Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8
- Étude technique et pratique
- Moteur Diesel
- Embravage
- Boîte de vitesses ML5C
- Transmission automatique AL4
- Transmissions
- Direction
- Suspensions - Trains
- Friends
- Équipement électrique
- Planche de bord - Airbags
- Chauffage - Climatisation
- Carrosserie
Dimensions
Dimensions (en mm)
Pour en savoir plus
sur les valeurs de dimensions : se reporter à la rubrique 8,
partie "dimensions, masses, charges, remorquables" diesel.
...
Étude technique et pratique
La présente Étude
Technique et Pratique
traite des Peugeot
8 0 7 / Citroën C8/
Fiat Ulysse/Lancia Phedra
àmoteurs diesel
2.0 et 2.2 HOI (ou JTD) de
109 e ...
D'autres materiaux:
Culasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...
Couples de serrage
Vis de culasse (filetages et dessous des têtes graissés) :
1r e phase : préserrage à 2,2 +- 0,2.
2e phase : serrage à 6 +- 0,5.
3e phase : desserrer de 1 tour.
4e phase : resserrer à 610,5.
5e phase : serrage ang ...
Suralimentation
DÉPOSE-REPOSE
DU TURBOCOMPRESSEUR
La dépose du
turbo s'effectue par le
dessous du véhicule.
Débrancher la borne négative de la batterie.
Déposer :
le carénage sous le moteur.
la transmission droite (voir chapit ...