Le
remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension nécessite la
dépose de l'élément de suspension qui
exige sur ce véhicule l'emploi d'outil de fabrication artisanale aisée
pour la libération de l'élément de suspension du
pivot ainsi que l'utilisation d'un compresseur de ressort approprié.
Il est préférable de bloquer les fixations relatives aux organes de suspension, une fois le véhicule sur ses roues et en respectant toujours les couples de serrage prescrits. Remplacer systématiquement tous les écrous autofreinés. Sur l'ensemble des angles caractéristiques de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. Remplacer toujours les amortisseurs ou les ressorts par train complet. Nous vous conseillons de préférer des amortisseurs de marques reconnues, ceux-ci conditionnant pour une part importante le bon comportement dynamique du véhicule. |
Couples de serrage
Suspension avantAide au stationnement avant et/ou arrière
Si votre véhicule est équipé, le
système est sonore et/ou graphique
et constitué de quatre capteurs de
proximité, installés dans le pare-chocs
avant et/ou arrière. Ils détectent tout
obstacle qui rentre dans le champ :
personne ...
Données techniques
Carrosserie monocoque autoporteuse en tôle d'acier emboutie et soudée
électroniquement par points.
Type : monospace à 2 portes avant, 2 portes arrière latérales coulissantes et 1
hayon.
Nombre de place : 5 , 6 , 7 ou 8 (selon le nombre et la dispositi ...
Avant
DÉPOSE-REPOSE
DU BOUCLIER AVANT
Selon équipement, déposer les caches de laveprojecteurs.
De chaque côté, déposer la vis de fixation (1) des
pare-boue sur le bouclier et la vis de fixation latérale
(2) (figure 11-1).
Figure ...