Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Données techniques
Système de freinage à commande hydraulique à double circuit en "X" avec maître-cylindre tandem, assistée par servofrein à dépression.
Disques ventilés à l'avant et pleins à l'arrière.
Frein de stationnement à commande mécanique par câbles agissant sur les roues arrière.
Montage en série d'un système antiblocage ABS Bosch 5.7 avec répartition électronique de freinage, aide au freinage d'urgence, systèmes antipatinage ASR et contrôle de stabilité ESP.
Freins avant
Freins à disques ventilés équipés d'étriers flottants monopiston.
Diamètre du piston : 60 mm.
Diamètre du disque : 285 mm.
Épaisseur du disque : 28 mm (mini 26).
Voile maximum : 0,07 mm.
Épaisseur des garnitures : 2 mm.
Freins arrière
Freins à disques pleins avec étriers flottants monopiston avec rattrapage automatique du jeu d'usure et mécanisme de frein de stationnement incorporé.
Diamètre du piston : 38 mm.
Diamètre du disque : 272 mm.
Épaisseur du disque : 12 mm (mini : 101.
Voile maximum : 0,07 mm.
Épaisseur des garnitures : 2 mm.
Friends
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Commande
MAÎTRE-CYLINDRE
Maître-cylindre tandem à clapet.
Diamètre du piston : 22,2 mm.
SERVOFREIN
Servofrein à dépression (fournie par une pompe à vide) de ...
D'autres materiaux:
Alimentation en air
TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur fixé sous le collecteur d'échappement, avec capsule de
commande
de la soupape de suralimentation. Cette capsule est pilotée par une électrovanne
de suralimentation commandée par le calculateur de gestion moteur.
Le turbocom ...
Boîte manuelle
Boîte de 5 vitesses
Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses,
enfoncer toujours à fond la pédale
d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
veillez au bon positionnement du
tapis,
ne super ...