AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se positionner.
AVEC UN CRIC ROULEUR D'ATELIER
Pour lever complètement l'avant du véhicule, prendre appui sous les deux renforts de la traverse avant, en interposant une traverse suffisamment rigide.
Pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois munie d'une rainure afin d'épouser la feuillure du bas de caisse. Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
AVEC UN PONT ELEVATEUR A DEUX COLONNES
Prendre appui sous les emplacements prévus pour recevoir le cric de bord.

Caractéristiques générales
RemorquageÉquipements
DÉPOSE-REPOSE
D'UN PROJECTEUR
Déposer le bouclier (voir chapitre "CARROSSERIE").
Déposer les vis de fixation inférieure (flèches) du
projecteur (figure 8-9).
Figure 8-9
Déposer la vis de fixation supérieure (2) du
pro ...
Chauffage-
Ventilation
REMPLACEMENT
DU FILTRE À AIR D'HABITACLE
De chaque côté déposer la vis quart de tour (1)
(figure10-1).
De chaque côté défaire les 2 crochets (2) et ouvrir
le boîtier (figure10-1).
Figure 10-1
Sortir le filtre (3) ...
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe,
un échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le
refro ...