AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se positionner.
AVEC UN CRIC ROULEUR D'ATELIER
Pour lever complètement l'avant du véhicule, prendre appui sous les deux renforts de la traverse avant, en interposant une traverse suffisamment rigide.
Pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois munie d'une rainure afin d'épouser la feuillure du bas de caisse. Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
AVEC UN PONT ELEVATEUR A DEUX COLONNES
Prendre appui sous les emplacements prévus pour recevoir le cric de bord.
Éléments d'identifi cation
Plaque constructeur.
Numéro de série sur la carrosserie.
Pneumatiques et référence peinture.
La vignette C apposée sur le champ de la porte conducteur indique :
les dimensions des jantes et pneumatiques,
les marques de pneumatiques homologu&ea ...
Freins arrière
REMPLACEMENT DES PLAQUETTES
Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Lever le véhicule roues arrière pendantes.
Desserrer le frein de stationnement.
Déposer les roues arrière.
Désaccoupler le câble d ...
Alimentation
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
Avant toute intervention sur les circuits basse ou
haute pression d'alimentation en combustible, il est
nécessaire de respecter les consignes suivantes :
Après l'arrêt du moteur, attendre 30 secondes
minimums avant d'intervenir, ...