AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se positionner.
AVEC UN CRIC ROULEUR D'ATELIER
Pour lever complètement l'avant du véhicule, prendre appui sous les deux renforts de la traverse avant, en interposant une traverse suffisamment rigide.
Pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois munie d'une rainure afin d'épouser la feuillure du bas de caisse. Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
AVEC UN PONT ELEVATEUR A DEUX COLONNES
Prendre appui sous les emplacements prévus pour recevoir le cric de bord.
Frein avant
REMPLACEMENT DES PLAQUETTES
Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Lever et caler l'avant du véhicule.
Déposer les roues avant.
À l'aide d'un tournevis, faire levier pour repousser
le piston de l'étrier, en l'introdu ...
Bienvenue
Nous attirons votre attention sur le point suivant : la pose
d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule.
Nous vous remercio ...
Méthodes et conseils pratiques
Avant
toute intervention sur les airbags, débrancher la batterie et attendre
un minimum de 2 minutes (10 minutes en cas
de fonctionnement anormal des voyants) pour permettre au boîtier de
commande de se désactiver.
Un coussin d'airbag doit, lorsqu'il es ...