La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres de longueur inégale comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.
La transmission droite est reliée au différentiel par un arbre intermédiaire porté par un palier à roulement, fixé sur le moteur.
Les joints sont du type à billes côté roue et à tripode coulissant côté boîte de vitesses ou transmission automatique.
Les moyeux des roues sont équipés d'un roulement avec roue magnétique intégrée destiné au système ABS.
Affectation et caractéristiques des transmissions

* Rz 17,5 ou Rz 20 : joints à billes (diamètre 17,5 ou 20 mm) de type RZEPPA.
** JB2A ou JB3A : bol de transmission non usiné extérieurement (brut de forge).
Couples de serrage

Transmissions
Transmissions
Méthodes et conseils pratiquesSchémas électriques des airbags
BBOO. Batterie.
BSI1. Calculateur Habitacle.
CAOO. Contacteur à clé.
C001. Prise diagnostic.
CYOO. Commodo ICOM 2000)
BM34. Boîtier 34 fusibles (compartiment moteur)
0004. Combiné d'instruments.
72-. Afficheur ordinateur de bord.
4730. Contacteur ceinture de s&eacu ...
Sièges avant à réglage manuel
1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et
réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en ha ...
Portes latérales coulissantes électriques
Ouverture
/ Fermeture à partir de l'avant
Appuyez sur la commande correspondante. Un signal sonore
accompagne l'ouverture et la fermeture de la porte.
Ouverture
/ Fermeture à partir du rang 2
Appuyez sur la commande correspondante.
Ouverture
/ Fermeture &agrav ...