Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Méthodes et conseils pratiques
Le
remplacement du mécanisme d'embrayage nécessite la dépose de la boîte de
vitesses.
La commande d'embrayage est hydraulique. |
REMPLACEMENT
DU DISQUE OU DUMÉCANISME
- Procéder à la dépose de la boîte de vitesses
Ivoir opération concernée au chapitre "BOlTE DE
VITESSES"),
- Dévisser les vis de fixation du mécanisme d'embrayage
en diagonale et par passes successives jusqu'à
ce que le mécanisme soit complètement libéré.
- Déposer complètement les vis de fixation et retirer
le mécanisme avec le disque d'embrayage.
- Nettoyer et contrôler l'état de l'ensemble des pièces
et notamment l'absence de fuite au niveau des
bagues d'étanchéité (vilebrequin, guide de butée
d'embrayage).
- Remplacer les pièces défectueuses.
- Dégraisser la surface de friction du volant moteur
à l'aide d'un solvant (genre trichloréthylène).
- Mettre en place le disque d'embrayage, déport du
moyeu côté boîte de vitesses, en utilisant un centreur
approprié.
- Monter le mécanisme et ses vis de fixation.
- Serrer progressivement les vis du mécanisme en
diagonale et par passes successives jusqu'au couple
prescrit.
- Déposer le centreur.
- Sur la boîte, remplacer le tube guide butée et la
butée d'embrayage :
- Engager la butée sur les becs de la fourchette.
- Repousser la butée avec la fourchette sur le tube
guide.
- Maintenir la fourchette en position maximale.
- Enduire très légèrement les cannelures de l'arbre
primaire de graisse.
- Procéder à la repose de la boîte de vitesses
(voir opération concernée au chapitre "BOÎTE DE
VITESSES"),
REMPLACEMENT
DE LA COMMANDE HYDRAULIQUE
D'EMBRAYAGE
REMPLACEMENT DU CYLINDRE RÉCEPTEUR
- Débrancher la batterie.
- Placer un récipient afin de récupérer le liquide de
frein qui peut s'écouler sous le tuyau hydraulique (1).
- Écarter, sans la déposer, l'agrafe de retenue (2) du
tuyau sur le cylindre récepteur (3) (figure 2-1).
- Écarter le tuyau hydraulique (1).
- Déverrouiller le cylindre récepteur (3) suivant l'ordre
des flèches "A" et "B".
Ne pas
actionner la pédale d'embrayage
après avoir déposé le cylindre
récepteur. |

Figure 2-1
À la repose, respecter les points suivants :
- graisser légèrement l'embout de la tige du cylindre
récepteur.
- engager et verrouiller progressivement le cylindre
émetteur et accoupler le tuyau hydraulique.
- reposer l'agrafe.
- effectuer le remplissage et la purge du circuit
hydraulique.
REMPLACEMENT DU CYLINDRE EMETTEUR
- Débrancher la batterie.
- Déposer le filtre à air d'habitacle (voir chapitre
"CHAUFFAGE - CLIMATISATION").
- Vidanger au maximum le liquide de frein dans le
réservoir.
- Par la vis de purge du cylindre récepteur, vidanger
le circuit de commande hydraulique.
- Côté conducteur, déposer la garniture sous la
planche de bord.
- Désaccoupler le raccord d'alimentation (1) entre le
réservoir de liquide de freins et le cylindre émetteur.
- Déposer les vis de fixation (2) (figure 2-2).
- Dans l'habitacle, désaccoupler la rotule (3) du
cylindre émetteur sur la pédale d'embrayage.
- Dégager le raccord rapide du tuyau hydraulique
entre les cylindres émetteur et récepteur.
À la repose, effectuer le remplissage et la purge
du circuit hydraulique.
PURGE DELACOMMANDE
HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE
- Après avoir retiré le capuchon, accoupler un tuyau
transparent sur la vis de purge (4) du cylindre
récepteur (3) (Figure 2-1).
- Réaliser un siphon avec le tuyau puis plonger son
extrémité dans un bac (contenant du liquide de
frein) situé plus bas que le cylindre récepteur.
- Ouvrir la vis de purge sur le cylindre récepteur.
- Enfoncer puis remonter rapidement 7 fois la
pédale d'embrayage.

Figure 2-2
- Laisser remonter la pédale d'embrayage seule lors
de la dernière manoeuvre tout en fermant la vis de
purge sur le cylindre récepteur.
- Remplir au maximum le réservoir de compensation
de liquide de frein sur le maître-cylindre.
- Ouvrir la vis de purge.
- Enfoncer puis remonter rapidement 7 fois la
pédale d'embrayage.
- Maintenir la pédale en fin de course lors de la dernière
manoeuvre.
- Fermer la vis de purge.
- Compléter le niveau de liquide de frein dans le
réservoir de compensation.
- Déposer le tuyau et le bac rempli de liquide de
frein et reposer le capuchon sur la vis de purge.
- Débrayer et embrayer rapidement 40 fois.
- Mettre le moteur en marche.
- Serrer le frein de stationnement.
- Engager une vitesse.
- Vérifier que la garde est correcte par rapport au
point de friction (35 mm à titre indicatif).
- Dans le cas contraire, répéter les opérations de
purge.
LIQUIDE DE COMMANDE D EMBRAYAGE
Capacité : environ 0,6 litre.
Préconisation : liquide de frein DOT4.
Périodicité d'entretien : remplacement tous les 2 ans.
Embray ...
D'autres materiaux:
Bloc de contrôle
L'afficheur
Avec écran monochrome
Avec écran couleur
Combinés
Compte-tours.
Indicateur de vitesse.
Niveau carburant et température du
liquide de refroidissement.
Écran.
...
Remise en état
du moteur
DÉMONTAGE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible lalimentation, retour ou haute
pressionI, respecter impérativement les
recommandations prescrites dans "Précautions à
prendre" au paragraphe "ALIMENTATION EN
COMBUSTIBLE".
...
Schémas électriques du système de gestion moteur
LÉGENDES
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