Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme de type tiré avec butée à billes en appui constant.
Caractéristiques des embrayages
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Motorisation |
DW10ATED4 |
DW12TED4 |
| Marque et type | LUK 225 T 5700 | LUK 242 T 6500 |
| Tarage du diaphragme (daN) | 570 | 650 |
| Diamètre extérieur (mm) | 225 | 242 |
| Diamètre intérieur (mm) | 150 | 162 |
| Qualité des garnitures | F 808 | |
| Épaisseur de la butée (mm) | 26,9 | |
Embravage
Couples de serrageSièges avant à réglage manuel
1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et
réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en ha ...
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 contrepoids et 5 paliers.
Implantation d'une couronne sur le contrepoids n"2 côté volant moteur pour
l'entraînement des arbres d'équilibrages (DW12).
Diamètre des tourillons :
Origine : 59,975 à ...
Gestion de la transmission automatique
CALCULATEUR
Le calculateur de transmission automatique est en liaison permanente avec le
calculateur de gestion moteur et les boîtiers de servitude via le réseau
multiplexé.
Il commande les différentes électrovannes à partir d'informations déliv ...