Boite de vitesses à 5 rapports avant un rapport arrière synchronisés, disposée transversalement en bout du moteur. Carter d'embrayage et de pignonnerie en alliage d'aluminium et carter arrière en tôle d'acier. Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant. Renvoi de la M. AR par l'intermédiaire de deux pignons. Arbre primaire et différentiel tournant chacun sur deux roulements à rouleaux coniques et arbre secondaire tournant sur un roulement à billes Icôté carter arrière) et un roulement à rouleaux cylindriques (côté pignon d'attaque).
Commande des vitesses par câbles et levier sur la console centrale de planche de bord. La boîte de vitesses possède une commande d'embrayage hydraulique, un dispositif de freinage de la marche arrière et une interdiction de passage de 5e/M. AR.
Type : ML5C.
Couple tachymétrique : 27 x 21.
AFFECTATION
RAPPORTS DE DÉMULTIPLICATION
Boîte de vitesses 20LM05
|
Combinaison des vitesses |
Rapports de borte |
Démultiplication totale avec couple réducteur de 0,2239 (15/67) | Vitesses en km/h pour 1000 tr/min V */** |
| 1re | 0,2927 | 0,0655 | 7,91/7,93 |
| 2e | 0,5610 | 0,1256 | 15,17/15,20 |
| 3e | 0.8919 | 0,1997 | 24,12/24,16 |
| 4e | 1,2571 | 0,2814 | 33,99/34,06 |
| 5e | 1,6452 | 0,3683 | 44,49/44,57 |
| M. AR | 0,3169 | 0,0709 | 8,57/8,59 |
* Avec pneumatiques 215/65 R 15 de circonférence de roulement 2 013 mm.
** Avec pneumatiques 215/60 R 16 de circonférence de roulement 2 017 mm.
Boîte de vitesses 20LM01
|
Combinaison des vitesses |
Rapports de borte |
Démultiplication totale avec couple réducteur de 0,2319 (16/69) | Vitesses en km/h pour 1000 tr/min V */** |
| 1re | 0,2927 | 0,0679 | 7,91/8,21 |
| 2e | 0,5610 | 0,1301 | 15,17/15,74 |
| 3e | 0.8919 | 0,2068 | 24,12/25,03 |
| 4e | 1,2571 | 0,2915 | 33,99,<35,28 |
| 5e | 1,6452 | 0,3815 | 44,49/46,17 |
| M. AR | 0,3169 | 0,0735 | 8,88/8,9 |
* Avec pneumatiques 215/65 R 15 de circonférence de roulement 2 013 mm.
** Avec pneumatiques 215/60 R 16 de circonférence de roulement 2 017 mm.
Couples de serrage
Ingrédients
HUILE DE BOÎTE DE VITESSES
Capacité : 2,1 litres.
Préconisation : huile de viscosité SAE 75W80, répondant à la norme API GL5.
Périodicité d'entretien : pas de vidange ni de contrôle du niveau préconisés, lubrifiée à vie. Contrôle uniquement de l'étanchéité des carters à chaque vidange d'huile moteur.
Méthodes et conseils pratiquesRemise en état
du moteur
DÉMONTAGE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible lalimentation, retour ou haute
pressionI, respecter impérativement les
recommandations prescrites dans "Précautions à
prendre" au paragraphe "ALIMENTATION EN
COMBUSTIBLE".
...
Méthodes et conseils pratiques
La commande
et la sélection des vitesses se fait par câbles et ne nécessitent aucun
réglage. Les câbles de commande et
de sélection sont indissociables.
La boite de vitesses se dépose seule par le dessous du véhicule.
...
Fusibles compartiment moteur
Boîte à fusibles
Pour accéder aux fusibles situés
dans le compartiment moteur (à
gauche du réservoir de liquide de
refroidissement) :
déclipez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.
...