Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8
- Étude technique et pratique
- Moteur Diesel
- Embravage
- Boîte de vitesses ML5C
- Transmission automatique AL4
- Transmissions
- Direction
- Suspensions - Trains
- Friends
- Équipement électrique
- Planche de bord - Airbags
- Chauffage - Climatisation
- Carrosserie
Dimensions
Dimensions (en mm)
Pour en savoir plus
sur les valeurs de dimensions : se reporter à la rubrique 8,
partie "dimensions, masses, charges, remorquables" diesel.
...
Étude technique et pratique
La présente Étude
Technique et Pratique
traite des Peugeot
8 0 7 / Citroën C8/
Fiat Ulysse/Lancia Phedra
àmoteurs diesel
2.0 et 2.2 HOI (ou JTD) de
109 e ...
D'autres materiaux:
Vitre/mécanismes
de lève-vitre de porte arrière
Déposer la garniture de porte.
Déposer la feuille d'étanchéité et d'insonorisation (à remplacer
par une neuve,
afin d'éviter des éventuelles entrées d'infiltrations d'eau, de poussières
et de
bruits).
D&Eac ...
Généralités
Moteur diesel 4 temps à injection directe haute pression par accumulateur à
rampe commune, 4 cylindres en ligne verticaux, disposé transversalement à
l'avant
du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse 16 soupapes en alliage d'aluminium.
Distribution ...
Schémas électriques généraux
BBOO. Batterie.
BSI1. Calculateur habitacle.
BMF1. Boîtier maxi-fusible.
BH12. Boitier 12 fusibles dans l'habitacle.
BM34. Boitier fusible moteur.
CAOO. Contacteur à clé.
CP01. Prise 12 Volts avant.
CP02. Prise 12 Volts.
CP03. Prise 12 Volts arrière.
CVOO. Commodo ...