Direction à crémaillère montée en arrière du berceau avant avec colonne de direction à 2 tronçons rétractables articulés par joint de cardan. Assistance hydraulique à assistance variable en fonction du régime moteur. Réglage en hauteur et en profondeur du volant.
Rapport de démultiplication : 51 mm/tour.
Nombre de dents de la crémaillère : 34.
Nombre de dents du pignon d'attaque : 9.
Nombre de tours de volant de butée à butée : 3,17.
Diamètre de braquage :
Course de la crémaillère : 2 x 83 mm.
Angle de braquage intérieur : 3924'.
Angle de braquage extérieur : 33"42'.
Direction
AsistanceGéométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...
Doinjimées techniques
À l'avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mac-Pherson avec triangle
inférieur et barre stabilisatrice. Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur
formant
l'élément de suspension.
Barre stabilisatrice fixée au ...
Données techniques
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme de type tiré avec butée à billes en appui
constant.
Caractéristiques des embrayages
Motorisation
DW10ATED4
DW12TED4
Ma ...