Boite de vitesses à 5 rapports avant un rapport arrière synchronisés, disposée transversalement en bout du moteur. Carter d'embrayage et de pignonnerie en alliage d'aluminium et carter arrière en tôle d'acier. Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant. Renvoi de la M. AR par l'intermédiaire de deux pignons. Arbre primaire et différentiel tournant chacun sur deux roulements à rouleaux coniques et arbre secondaire tournant sur un roulement à billes Icôté carter arrière) et un roulement à rouleaux cylindriques (côté pignon d'attaque).
Commande des vitesses par câbles et levier sur la console centrale de planche de bord. La boîte de vitesses possède une commande d'embrayage hydraulique, un dispositif de freinage de la marche arrière et une interdiction de passage de 5e/M. AR.
Type : ML5C.
Couple tachymétrique : 27 x 21.
AFFECTATION
RAPPORTS DE DÉMULTIPLICATION
Boîte de vitesses 20LM05
Combinaison des vitesses |
Rapports de borte |
Démultiplication totale avec couple réducteur de 0,2239 (15/67) | Vitesses en km/h pour 1000 tr/min V */** |
1re | 0,2927 | 0,0655 | 7,91/7,93 |
2e | 0,5610 | 0,1256 | 15,17/15,20 |
3e | 0.8919 | 0,1997 | 24,12/24,16 |
4e | 1,2571 | 0,2814 | 33,99/34,06 |
5e | 1,6452 | 0,3683 | 44,49/44,57 |
M. AR | 0,3169 | 0,0709 | 8,57/8,59 |
* Avec pneumatiques 215/65 R 15 de circonférence de roulement 2 013 mm.
** Avec pneumatiques 215/60 R 16 de circonférence de roulement 2 017 mm.
Boîte de vitesses 20LM01
Combinaison des vitesses |
Rapports de borte |
Démultiplication totale avec couple réducteur de 0,2319 (16/69) | Vitesses en km/h pour 1000 tr/min V */** |
1re | 0,2927 | 0,0679 | 7,91/8,21 |
2e | 0,5610 | 0,1301 | 15,17/15,74 |
3e | 0.8919 | 0,2068 | 24,12/25,03 |
4e | 1,2571 | 0,2915 | 33,99,<35,28 |
5e | 1,6452 | 0,3815 | 44,49/46,17 |
M. AR | 0,3169 | 0,0735 | 8,88/8,9 |
* Avec pneumatiques 215/65 R 15 de circonférence de roulement 2 013 mm.
** Avec pneumatiques 215/60 R 16 de circonférence de roulement 2 017 mm.
Couples de serrage
Ingrédients
HUILE DE BOÎTE DE VITESSES
Capacité : 2,1 litres.
Préconisation : huile de viscosité SAE 75W80, répondant à la norme API GL5.
Périodicité d'entretien : pas de vidange ni de contrôle du niveau préconisés, lubrifiée à vie. Contrôle uniquement de l'étanchéité des carters à chaque vidange d'huile moteur.
Méthodes et conseils pratiques
La dépose
de la transmission automatique s'effectue par le dessous du véhicule. Il
n'est pas nécessaire de la vidanger
lors de sa dépose car elle est étanche.
Toute intervention sur la transmission automatique nécessite un ajout
mi ...
Communication PEUGEOT met un site internet à
votre disposition
Les caractéristiques techniques, équipements et accessoires
peuvent évoluer en cours d'année. Afin de vous renseigner sur ces nouvelles
données, consultez gratuitement, sur le site Internet SERVICE BOX, le chapitre
"Les Dernières informations".
s&eacu ...
Remise en état
du moteur
DÉMONTAGE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible lalimentation, retour ou haute
pressionI, respecter impérativement les
recommandations prescrites dans "Précautions à
prendre" au paragraphe "ALIMENTATION EN
COMBUSTIBLE".
...