Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme de type tiré avec butée à billes en appui constant.
Caractéristiques des embrayages
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Motorisation |
DW10ATED4 |
DW12TED4 |
| Marque et type | LUK 225 T 5700 | LUK 242 T 6500 |
| Tarage du diaphragme (daN) | 570 | 650 |
| Diamètre extérieur (mm) | 225 | 242 |
| Diamètre intérieur (mm) | 150 | 162 |
| Qualité des garnitures | F 808 | |
| Épaisseur de la butée (mm) | 26,9 | |
Embravage
Couples de serrageRefroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide antigel en circuit
hermétique
et sous pression. Le circuit comporte principalement une pompe à eau, un
radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un
thermostat, un échangeur huile/eau ...
Données techniques
Système de freinage à commande hydraulique à double circuit en "X" avec
maître-cylindre tandem, assistée par servofrein à dépression.
Disques ventilés à l'avant et pleins à l'arrière.
Frein de stationnement à c ...
Données techniques
Batterie
La batterie est située dans l'habitacle côté droit au pied du passager sous
un
couvercle en plastique.
Tension : 12 volts.
Moteur 2.0 HDI ou JTD :
Capacité : 60 Ampères/heure.
Aptitude au démarrage : 400 Ampères.
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