Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme de type tiré avec butée à billes en appui constant.
Caractéristiques des embrayages
|
Motorisation |
DW10ATED4 |
DW12TED4 |
| Marque et type | LUK 225 T 5700 | LUK 242 T 6500 |
| Tarage du diaphragme (daN) | 570 | 650 |
| Diamètre extérieur (mm) | 225 | 242 |
| Diamètre intérieur (mm) | 150 | 162 |
| Qualité des garnitures | F 808 | |
| Épaisseur de la butée (mm) | 26,9 | |
Embravage
Couples de serrageAirbags
Les airbags ont été conçus pour
optimiser la sécurité des occupants
(sauf aux places centrales des rangs 2
et 3) en cas de collision violente ; ils
complètent l'action des ceintures de
sécurité à limiteur d'effort.
Dans ce cas, ...
Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...
Les sièges enfants isofix recommandés par
PEUGEOT et homologués dans votre
véhicule
Le kiddy isofix
Le römer duo plus isofix
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
Le siège kiddy isofix s'installe uniquement au rang 2.
S'installe dos & ...