Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Méthodes et conseils pratiques

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Embravage / Méthodes et conseils pratiques

remplacement du mécanisme d'embrayage nécessite la dépose de la boîte deLe remplacement du mécanisme d'embrayage nécessite la dépose de la boîte de vitesses.

La commande d'embrayage est hydraulique.

REMPLACEMENT DU DISQUE OU DUMÉCANISME

  •  Procéder à la dépose de la boîte de vitesses Ivoir opération concernée au chapitre "BOlTE DE VITESSES"),
  •  Dévisser les vis de fixation du mécanisme d'embrayage en diagonale et par passes successives jusqu'à ce que le mécanisme soit complètement libéré.
  •  Déposer complètement les vis de fixation et retirer le mécanisme avec le disque d'embrayage.
  •  Nettoyer et contrôler l'état de l'ensemble des pièces et notamment l'absence de fuite au niveau des bagues d'étanchéité (vilebrequin, guide de butée d'embrayage).
  •  Remplacer les pièces défectueuses.
  •  Dégraisser la surface de friction du volant moteur à l'aide d'un solvant (genre trichloréthylène).
  •  Mettre en place le disque d'embrayage, déport du moyeu côté boîte de vitesses, en utilisant un centreur approprié.
  •  Monter le mécanisme et ses vis de fixation.
  •  Serrer progressivement les vis du mécanisme en diagonale et par passes successives jusqu'au couple prescrit.
  •  Déposer le centreur.
  •  Sur la boîte, remplacer le tube guide butée et la butée d'embrayage :
  •  Engager la butée sur les becs de la fourchette.
  •  Repousser la butée avec la fourchette sur le tube guide.
  •  Maintenir la fourchette en position maximale.
  •  Enduire très légèrement les cannelures de l'arbre primaire de graisse.
  •  Procéder à la repose de la boîte de vitesses (voir opération concernée au chapitre "BOÎTE DE VITESSES"),

REMPLACEMENT DE LA COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE

REMPLACEMENT DU CYLINDRE RÉCEPTEUR

  •  Débrancher la batterie.
  •  Placer un récipient afin de récupérer le liquide de frein qui peut s'écouler sous le tuyau hydraulique (1).
  •  Écarter, sans la déposer, l'agrafe de retenue (2) du tuyau sur le cylindre récepteur (3) (figure 2-1).
  •  Écarter le tuyau hydraulique (1).
  •  Déverrouiller le cylindre récepteur (3) suivant l'ordre des flèches "A" et "B".
actionner la pédale d'embrayageNe pas actionner la pédale d'embrayage après avoir déposé le cylindre récepteur.

Figure 2-1
Figure 2-1

À la repose, respecter les points suivants :

  •  graisser légèrement l'embout de la tige du cylindre récepteur.
  •  engager et verrouiller progressivement le cylindre émetteur et accoupler le tuyau hydraulique.
  •  reposer l'agrafe.
  •  effectuer le remplissage et la purge du circuit hydraulique.

REMPLACEMENT DU CYLINDRE EMETTEUR

  • Débrancher la batterie.
  •  Déposer le filtre à air d'habitacle (voir chapitre "CHAUFFAGE - CLIMATISATION").
  •  Vidanger au maximum le liquide de frein dans le réservoir.
  •  Par la vis de purge du cylindre récepteur, vidanger le circuit de commande hydraulique.
  •  Côté conducteur, déposer la garniture sous la planche de bord.
  •  Désaccoupler le raccord d'alimentation (1) entre le réservoir de liquide de freins et le cylindre émetteur.
  •  Déposer les vis de fixation (2) (figure 2-2).
  •  Dans l'habitacle, désaccoupler la rotule (3) du cylindre émetteur sur la pédale d'embrayage.
  •  Dégager le raccord rapide du tuyau hydraulique entre les cylindres émetteur et récepteur.

À la repose, effectuer le remplissage et la purge du circuit hydraulique.

PURGE DELACOMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE

  •  Après avoir retiré le capuchon, accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge (4) du cylindre récepteur (3) (Figure 2-1).
  •  Réaliser un siphon avec le tuyau puis plonger son extrémité dans un bac (contenant du liquide de frein) situé plus bas que le cylindre récepteur.
  •  Ouvrir la vis de purge sur le cylindre récepteur.
  •  Enfoncer puis remonter rapidement 7 fois la pédale d'embrayage.

Figure 2-2
Figure 2-2

  • Laisser remonter la pédale d'embrayage seule lors de la dernière manoeuvre tout en fermant la vis de purge sur le cylindre récepteur.
  •  Remplir au maximum le réservoir de compensation de liquide de frein sur le maître-cylindre.
  •  Ouvrir la vis de purge.
  •  Enfoncer puis remonter rapidement 7 fois la pédale d'embrayage.
  •  Maintenir la pédale en fin de course lors de la dernière manoeuvre.
  •  Fermer la vis de purge.
  •  Compléter le niveau de liquide de frein dans le réservoir de compensation.
  •  Déposer le tuyau et le bac rempli de liquide de frein et reposer le capuchon sur la vis de purge.
  •  Débrayer et embrayer rapidement 40 fois.
  •  Mettre le moteur en marche.
  •  Serrer le frein de stationnement.
  •  Engager une vitesse.
  •  Vérifier que la garde est correcte par rapport au point de friction (35 mm à titre indicatif).
  •  Dans le cas contraire, répéter les opérations de purge.
    Ingrédients
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