À l'avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mac-Pherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice. Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur formant l'élément de suspension.
Barre stabilisatrice fixée au berceau par des paliers élastiques et liée aux éléments de suspension par des biellettes de liaison.
A l'arrière
Suspension à roues indépendantes par bras tirés et barre transversale.
Amortisseurs hydrauliques et ressorts séparés.
Suspension avantConseils pour les sièges enfants
La mauvaise installation d'un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l'enfant en cas de
collision.
Pensez à boucler les ceintures de
sécurité ou le harnais des sièges
enfant en limitant au maximum le jeu
par rapport au corps de l'e ...
Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...
Alarme
Si votre véhicule en est équipé, elle réalise deux types de protection :
périmétrique, elle retentit en cas d'ouverture d'une porte, du volet
arrière ou du capot.
volumétrique, elle retentit en cas de variation du volume dans
l'ha ...