Le
remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension nécessite la
dépose de l'élément de suspension qui
exige sur ce véhicule l'emploi d'outil de fabrication artisanale aisée
pour la libération de l'élément de suspension du
pivot ainsi que l'utilisation d'un compresseur de ressort approprié.
Il est préférable de bloquer les fixations relatives aux organes de suspension, une fois le véhicule sur ses roues et en respectant toujours les couples de serrage prescrits. Remplacer systématiquement tous les écrous autofreinés. Sur l'ensemble des angles caractéristiques de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. Remplacer toujours les amortisseurs ou les ressorts par train complet. Nous vous conseillons de préférer des amortisseurs de marques reconnues, ceux-ci conditionnant pour une part importante le bon comportement dynamique du véhicule. |
Niveaux
Ces opérations sont
de
l'entretien usuel du bon état
de marche de votre véhicule.
Consultez les prescriptions dans le
réseau PEUGEOT ou dans le carnet
d'entretien joint à la pochette contenant
les documents de bord.
Si vous devez
démonter /
rem ...
Remplissage du réservoir
de carburant
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau
mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume, accompagné
du message "niveau
carburant faible" sur
l'écran. Au premier allumage de ce
témoin, il vous reste environ 8 litres,
selon les conditions de roulage et la ...
Données techniques
Batterie
La batterie est située dans l'habitacle côté droit au pied du passager sous
un
couvercle en plastique.
Tension : 12 volts.
Moteur 2.0 HDI ou JTD :
Capacité : 60 Ampères/heure.
Aptitude au démarrage : 400 Ampères.
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