AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se positionner.
AVEC UN CRIC ROULEUR D'ATELIER
Pour lever complètement l'avant du véhicule, prendre appui sous les deux renforts de la traverse avant, en interposant une traverse suffisamment rigide.
Pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois munie d'une rainure afin d'épouser la feuillure du bas de caisse. Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
AVEC UN PONT ELEVATEUR A DEUX COLONNES
Prendre appui sous les emplacements prévus pour recevoir le cric de bord.

Caractéristiques générales
RemorquageMéthodes et conseils pratiques
Le
remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension nécessite la
dépose de l'élément de suspension qui
exige sur ce véhicule l'emploi d'outil de fabrication artisanale aisée
pour la libération de l'élémen ...
Gestion de la transmission automatique
CALCULATEUR
Le calculateur de transmission automatique est en liaison permanente avec le
calculateur de gestion moteur et les boîtiers de servitude via le réseau
multiplexé.
Il commande les différentes électrovannes à partir d'informations déliv ...
Volet arrière
Verrouillage ou déverrouillage simultané du volet arrière et des portes
Le verrouillage ou le déverrouillage
du volet arrière est effectué avec la
télécommande ou la serrure de la
porte conducteur ou passager.
Pour l'ouvrir, actionne ...