Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Levage
AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se positionner.
AVEC UN CRIC ROULEUR D'ATELIER
Pour lever complètement l'avant du véhicule, prendre appui sous les deux renforts de la traverse avant, en interposant une traverse suffisamment rigide.
Pour lever latéralement le véhicule, équiper le cric d'une cale en bois munie d'une rainure afin d'épouser la feuillure du bas de caisse. Pour assurer la stabilité du véhicule, placer des chandelles de sécurité sous les points de levage destinés à recevoir le cric de bord.
AVEC UN PONT ELEVATEUR A DEUX COLONNES
Prendre appui sous les emplacements prévus pour recevoir le cric de bord.
Caractéristiques générales
IMPLANTATION DE LA PRISE DIAGNOSTIC
La prise diagnostic est implantée sous le volant dans le vide-poches.
PNEUMATIQUES
La pression des pneumatiques est mentionnée sur une é ...
Remorquage
Un anneau de remorquage est placé sur la traverse avant dans le compartiment
moteur. Pour le mettre en place, à l'avant ou à l'arrière, dégrafer l'obturateur,
puis ...
D'autres materiaux:
Asistance
Assistance hydraulique de série par vérin intégré au boîtier de direction
commandée
par une valve distributrice rotative.
L'assistance est variable en fonction du régime moteur. Le principe de
fonctionnement
est lié aux caractéri ...
Identification
PLAQUE CONSTRUCTEUR (A)
Elle est collée sur le pied de caisse avant gauche, elle est visible porte
conducteur ouverte.
Elle indique dans l'ordre :
le nom du constructeur.
le numéro de réception communautaire.
le numéro d'identification.
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Méthodes et conseils pratiques
Le
remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension nécessite la
dépose de l'élément de suspension qui
exige sur ce véhicule l'emploi d'outil de fabrication artisanale aisée
pour la libération de l'élémen ...