Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Données techniques

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Transmissions / Données techniques

La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres de longueur inégale comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.

La transmission droite est reliée au différentiel par un arbre intermédiaire porté par un palier à roulement, fixé sur le moteur.

Les joints sont du type à billes côté roue et à tripode coulissant côté boîte de vitesses ou transmission automatique.

Les moyeux des roues sont équipés d'un roulement avec roue magnétique intégrée destiné au système ABS.

Affectation et caractéristiques des transmissions

* Rz 17,5 ou Rz 20 : joints à billes (diamètre 17,5 ou 20 mm) de type RZEPPA.

* Rz 17,5 ou Rz 20 : joints à billes (diamètre 17,5 ou 20 mm) de type RZEPPA.

** JB2A ou JB3A : bol de transmission non usiné extérieurement (brut de forge).

Couples de serrage

  • Écrou de transmission (M24 x 150)* : 10 puis serrage angulaire de 60.
  •  Fixations inférieures d'amortisseurs : 9.
  •  Biellette de barre stabilisatrice : 5,5.
  •  Rotule de direction sur pivot : 4.
  •  Écrous de palier de transmission : 1.
  •  Vis de roue :
  •  jante en tôle : 9.
  •  jante en alu : 10.
  •  Écrou ou vis à remplacer.

Transmissions
Transmissions

  1. Boite de vitesses manuelle ML5C
  2. Transmission automatique IAL4I
  1.  Transmission gauche
  2.  Transmission droite
  3. Goupille
  4.  Écrou de transmission
  5.  Cage frein d'écrou
  6.  Roulement a billes
  7. Bague
  8.  Joncs d'arrêt
  9.  Soufflets
  10.  Manchon cannelé
  11.  Joints toriques
  12.  Déflecteur.
    Transmissions
    ...

    Méthodes et conseils pratiques
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    Équipage mobile
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    Alimentation en combustible
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