Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles non réglables, contrôler l'état des éléments constitutifs des trains.
Le contrôle ou réglage de la géométrie du train avant ou arrière doit s'effectuer véhicule en assiette de référence.
RÉGLAGE DU PARALLELISME AVANT
Le parallélisme se règle par l'allongement ou le raccourcissement symétrique de la longueur des tiges filetées apparentes des biellettes de direction (figure 6-13).
 'Jn tour
de biellette = 2 mm environ. |
Figure 6-13
- Contre-écrou de la biellette de direction
- Manchon de réglage.
Suspension arrière train arrière
- Corps d'essieu
- Bras
- Barre transversal
- Coupelle supérieure de ressort
- Ressort
- Amortisseur
- Ensemble moyeu/moyeu
- Écrou de moyeu
- Cache d'écrou de moyeu.
Suspension arriére
REMPLACEMENT
D'UN AMORTISSEUR
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Positionner un vérin hydraulique s ...
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D'autres materiaux:
Méthodes et conseils pratiques
La dépose
de la transmission automatique s'effectue par le dessous du véhicule. Il
n'est pas nécessaire de la vidanger
lors de sa dépose car elle est étanche.
Toute intervention sur la transmission automatique nécessite un ajout
mi ...
Vitre/mécanismes
de lève-vitre de porte arrière
Déposer la garniture de porte.
Déposer la feuille d'étanchéité et d'insonorisation (à remplacer
par une neuve,
afin d'éviter des éventuelles entrées d'infiltrations d'eau, de poussières
et de
bruits).
D&Eac ...
Remplissage du réservoir
de carburant
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau
mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume, accompagné
du message "niveau
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l'écran. Au premier allumage de ce
témoin, il vous reste environ 8 litres,
selon les conditions de roulage et la ...