Manuel du conducteur Peugeot 807: Système antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)
Le système ABS, associé au répartiteur électronique de freinage, accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
En cas de changement
de roues
(pneus et jantes), veillez à ce
qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.
L'allumage de ce
témoin,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message,
indique un dysfonctionnement
du système abs pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
L'allumage de ce
témoin,
couplé au témoin STOP ,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message,
indique un dysfonctionnement
du répartiteur électronique de freinage
pouvant provoquer une perte de
contrôle du véhicule au freinage.
L'arrêt est impératif.
Dans les deux cas,
consultez le
réseau PEUGEOT.
Le fonctionnement normal du système abs peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
Système d'assistance au freinage d'urgence (AUF)
Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, appuyez très fort et sans relâcher.
Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein.
Cela modifi e la résistance de la pédale de frein sous le pied.
Pour prolonger le système d'assistance au freinage d'urgence : maintenez le pied sur la pédale de frein.
Sécurité en conduite
L'avertisseur sonore
Appuyez sur l'une des branches du
volant. ...
L'anti-patinage de roue
(ASR) et le contrôle
dynamique de stabilité
(ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
Le système asr optimise la
motricité, afi n d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les
...
D'autres materiaux:
Couples de serrage
Vis de culasse (filetages et dessous des têtes graissés) :
1r e phase : préserrage à 2,2 +- 0,2.
2e phase : serrage à 6 +- 0,5.
3e phase : desserrer de 1 tour.
4e phase : resserrer à 610,5.
5e phase : serrage ang ...
Sièges avant à réglage manuel
1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et
réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en ha ...
Arrière
DÉPOSE DU BOUCLIER ARRIÈRE
Déposer les vis de fixation latérales (1) du bouclier
sur l'aile (figure 11-16)
Figure 11-16
Déposer les vis de fixation inférieures (2) (figure
11-17).
Figure 11-17
Retirer les butées (3) ...