Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs.
Le système asr optimise la motricité, afi n d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système esp agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des lois de la physique.
Activation des systèmes ASR et ESP
Contact mis, les systèmes ASR et ESP sont toujours activés.
Fonctionnement
des
systèmes ASR et ESP
Le témoin clignote en cas d'activation de l'asr ou de l'esp.
Neutralisation des systèmes ASR/ESP
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes asr et esp pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
Le témoin s'allume,
accompagné d'un message :
les systèmes asr et esp
n'agissent plus sur le
fonctionnement du moteur,
mais restent actifs sur les
freins.
Ils s'enclenchent à nouveau :
Contrôle du fonctionnement
Lorsqu'un
dysfonctionnement
des systèmes survient, le
témoin s'allume accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran.
Consultez le réseau PEUGEOT pour vérifi cation du système.
Les systèmes ASR/ESP
offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas
inciter le conducteur à prendre des
risques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifi er ces systèmes par le réseau PEUGEOT.
Données techniques
Carrosserie monocoque autoporteuse en tôle d'acier emboutie et soudée
électroniquement par points.
Type : monospace à 2 portes avant, 2 portes arrière latérales coulissantes et 1
hayon.
Nombre de place : 5 , 6 , 7 ou 8 (selon le nombre et la dispositi ...
Air conditionné automatique à réglage séparé
Située sur la console centrale, la
façade de commande est à droite du
levier de vitesses.
Le conducteur et son passager avant peuvent chacun régler la
température de l'air à leur convenance. Ils peuvent également activer ou
neutraliser les ...
Sécurité enfants électrique
B - Electrique
Elle neutralise l'ensemble des
commandes électriques aux places
arrière :
lève-vitres,
portes latérales coulissantes,
toits ouvrants en rangs 2 et 3.
Contact mis, appuyez sur le bouton b .
Un message apparaît ...