Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Couples de serrage
- Tube de vidange : 4.
- Bouchon de remplissage : 2,4.
- Bouchon de niveau : 2,4.
- Fixations du couvercle de distributeur hydraulique : 1.
- Fixations du bloc hydraulique :
- 1r e phase : 0,9.
- 2e phase : desserrer les vis.
- 3e phase : 0,8.
- Carter de bloc hydraulique (selon l'ordre de la figure 3b-2) : 0,8.
- Convertisseur sur tôle d'entraînement :
- 1re phase : 1.
- 2e phase : 3.
- Fixation de l'échangeur : 5.
- Écrou de transmission (M24 x 1501* : 10 puis serrage angulaire de 60.
- Transmission automatique sur moteur : 5,2.
- Support de transmission automatique : 4,5.
- Écrou ou vis à remplacer.
Figure 3b-2
Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
BB00 : Batterie.
BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur
(platine à 34 fusibles).
BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle.
CA00 : Contacteur à clé.
...
Ingrédients
HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Capacité :
1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).
4 litres (après vidange).
4,5 litres (après ...
D'autres materiaux:
Généralités
Moteur diesel 4 temps à injection directe haute pression par accumulateur à
rampe commune, 4 cylindres en ligne verticaux, disposé transversalement à
l'avant
du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse 16 soupapes en alliage d'aluminium.
Distribution ...
Méthodes et conseils pratiques
La commande
et la sélection des vitesses se fait par câbles et ne nécessitent aucun
réglage. Les câbles de commande et
de sélection sont indissociables.
La boite de vitesses se dépose seule par le dessous du véhicule.
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L'anti-patinage de roue
(ASR) et le contrôle
dynamique de stabilité
(ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
Le système asr optimise la
motricité, afi n d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les
freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la
stabilité ...