Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Couples de serrage

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Transmission automatique AL4 / Donnees techniques / Couples de serrage

  • Tube de vidange : 4.
  • Bouchon de remplissage : 2,4.
  • Bouchon de niveau : 2,4.
  • Fixations du couvercle de distributeur hydraulique : 1.
  • Fixations du bloc hydraulique :
  •  1r e phase : 0,9.
  •  2e phase : desserrer les vis.
  •  3e phase : 0,8.
  •  Carter de bloc hydraulique (selon l'ordre de la figure 3b-2) : 0,8.
  •  Convertisseur sur tôle d'entraînement :
  •  1re phase : 1.
  •  2e phase : 3.
  •  Fixation de l'échangeur : 5.
  •  Écrou de transmission (M24 x 1501* : 10 puis serrage angulaire de 60.
  •  Transmission automatique sur moteur : 5,2.
  •  Support de transmission automatique : 4,5.
  •  Écrou ou vis à remplacer.

Figure 3b-2
Figure 3b-2

    Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
    BB00 : Batterie. BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur (platine à 34 fusibles). BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle. CA00 : Contacteur à clé. ...

    Ingrédients
    HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE Capacité : 1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).  4 litres (après vidange).  4,5 litres (après ...

    D'autres materiaux:

    Couples de serrage
    Fixations du compresseur : 4,5.  Bride des tuyaux sur le compresseur : 2,5.  Bride des tuyaux sur le condenseur : 0,6. Ingrédients FILTRE A AIR D'HABITACLE Montage d'un filtre à air d'habitacle sur toutes les versions à gauche dans le compartiment moteur ...

    Étude technique et pratique
    La présente Étude Technique et Pratique traite des Peugeot 8 0 7 / Citroën C8/ Fiat Ulysse/Lancia Phedra àmoteurs diesel 2.0 et 2.2 HOI (ou JTD) de 109 et 128 ch (4 cylindres ) depuis lelancement de ces modèles. Les Peugeot 807/Citroë ...

    Se faire remorquer
    Remorquer votre véhicule Sans levage (quatre roues au sol) Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage. L'anneau amovible de remorquage est situé dans le compartiment moteur. Par l'avant déclipez le cache en appuyant sur la partie basse de celui-ci, & ...

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