Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Ingrédients

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HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Capacité :

  • 1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).
  •  4 litres (après vidange).
  •  4,5 litres (après vidange et échange du bloc hydraulique).
  •  5 litres (après vidange et échange du convertisseur).

Préconisation : huile de type Esso LT 71141 (Peugeot/Citroën) ou Tutela Gl/A (Fiat/Lancia).

Périodicité d'entretien : pas de vidange préconisée (lubrifiée à vie), mais contrôle du niveau tous les 60 000 km.

calculateur de transmission automatique dispose d'unLe calculateur de transmission automatique dispose d'un compteur d'usure d'huile. Lorsqu'une anomalie est constatée, la présence d'un défaut est signalé à l'ordinateur de bord.

Vérifier l'huile et la remplacer si nécessaire.

    Couples de serrage
    Tube de vidange : 4. Bouchon de remplissage : 2,4. Bouchon de niveau : 2,4. Fixations du couvercle de distributeur hydraulique : 1. Fixations du bloc hydraulique :  1r e phase : ...

    Méthodes et conseils pratiques
    La dépose de la transmission automatique s'effectue par le dessous du véhicule. Il n'est pas nécessaire de la vidanger lors de sa dépose car elle est &eac ...

    D'autres materiaux:

    Indicateur de maintenance
    Pour réinitialiser l'indicateur de maintenance :  Couper le contact  Appuyer sur le bouton (1) et le maintenir enfoncé (figure 9-1).  Mettre le contact, l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours.  Lorsque l'afficheur indique " ...

    Démarrer et arrêter
    Position stop : antivol. Le contact est coupé. Position marche et accessoires. Certains accessoires peuvent fonctionner. Position démarrage. Le démarreur est actionné. Du bon usage pour démarrer Témoin préchauffage diesel Tour ...

    Méthodes et conseils pratiques
    La commande et la sélection des vitesses se fait par câbles et ne nécessitent aucun réglage. Les câbles de commande et de sélection sont indissociables. La boite de vitesses se dépose seule par le dessous du véhicule. ...

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