Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Suspension avant
TRIANGLES
Triangles en acier forgé peint fixés au berceau moteur par deux silentblocs et reliés au pivot par une rotule sertie.
RESSORTS
Ressorts hélicoïdaux montés excentrés par rapport aux amortisseurs et comportant sur l'une des spires des points de couleur correspondant à leur classe.
Repères de couleur :
- moteur DW10ATED4 : 2 jaune + 1 vert ou jaune.
- moteur DW12TED4 :3 orange + 1 vert ou jaune.
AMORTISSEURS
Amortisseurs hydrauliques télescopiques, rapportés sous forme de cartouche dans le pivot.
BARRE STABILISATRICE
Barre cylindrique fixée au berceau par 2 paliers élastiques et reliée aux éléments de suspension par l'intermédiaire de biellettes de liaison.
Diamètre : 21,5 mm.
MOYEUX
Moyeu monté sur un roulement étanche à double rangée de billes à contact oblique. Le roulement est monté serré dans le pivot et sur le moyeu. Il est mainj tenu par un circlip dans le pivot.
Diamètre interne du roulement : 44 mm.
Diamètre externe du roulement : 82,5 mm.
Suspension arrière
RESSORTS
Ressorts hélicoïdaux montés entre la caisse et l'essieu entre deux paliers.
AMORTISSEURS
Amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet.
Loi d'amortissement : 802-616.
MOYEUX
Moyeu avec roulement intégré formant un élément indissociable. Roulement étanche à double rangée de billes à contact oblique. Le moyeu intègre la cible magnétique nécessaire au capteur ABS.
Doinjimées techniques
À l'avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mac-Pherson avec triangle
inférieur et barre stabilisatrice. Combiné ressort hélicoïdal et am ...
Géométrie
HAUTEURS DU VÉHICULE EN ASSIETTE DE RÉFÉRENCE (figure 6-1)
Ajuster les
hauteurs du véhicule en le chargeant plus ou moins ou
en utilisant des outils de compr ...
D'autres materiaux:
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide antigel en circuit
hermétique
et sous pression. Le circuit comporte principalement une pompe à eau, un
radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un
thermostat, un échangeur huile/eau ...
Lubrification
DÉPOSE-REPOSE
DE LA POMPE À HUILE
La pompe à
huile n'est pas réparable.
Seul le remplacement de la crépine est
possible.
DÉPOSE
Lever et caler l'avant du véhicule.
Vidanger l'huile moteur.
Dé ...
Circuit de carburant
neutralisé
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation
du carburant au moteur.
Le clignotement de
ce témoin est accompagné d'un message sur l'écran.
Vérifi ez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véh ...