COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsDonnées techniques
Carrosserie monocoque autoporteuse en tôle d'acier emboutie et soudée
électroniquement par points.
Type : monospace à 2 portes avant, 2 portes arrière latérales coulissantes et 1
hayon.
Nombre de place : 5 , 6 , 7 ou 8 (selon le nombre et la dispositi ...
Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé
Contact mis, le miroir s'éclaire
automatiquement au soulèvement du
volet le dissimulant.
Les fenêtres de
télépéage / parking
Le pare-brise athermique comporte
deux zones non réfl échissantes
situées de chaque côté ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide antigel en circuit
hermétique
et sous pression. Le circuit comporte principalement une pompe à eau, un
radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un
thermostat, un échangeur huile/eau ...