COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsRemorquage
Un anneau de remorquage est placé sur la traverse avant dans le compartiment
moteur. Pour le mettre en place, à l'avant ou à l'arrière, dégrafer l'obturateur,
puis visser l'anneau jusqu'en butée.
Ces anneaux ne doivent être utilisés que pou ...
Bon usage de la ventilation et de l'air conditionné
Aérateurs
"Laissez les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) vers le haut du corps. Pour
l'agré ...
Suspension arriére
REMPLACEMENT
D'UN AMORTISSEUR
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Positionner un vérin hydraulique sous le train
arrière.
Desserrer les fixations (1) d'amortisseur (figure
6-11).
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