COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsDémarrer et arrêter
Position stop : antivol.
Le contact est coupé.
Position marche et accessoires.
Certains accessoires peuvent
fonctionner.
Position démarrage.
Le démarreur est actionné.
Du bon usage pour démarrer
Témoin
préchauffage
diesel
Tour ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide antigel en circuit
hermétique
et sous pression. Le circuit comporte principalement une pompe à eau, un
radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un
thermostat, un échangeur huile/eau ...
Gestion moteur
Dispositif de gestion moteur avec injection directe à haute pression de type
"Common Rail" commandé électroniquement par un calculateur. Afin d'optimiser
le fonctionnement du moteur, le calculateur exploite les informations transmises
par les différents capteurs, le r& ...