TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur fixé sous le collecteur d'échappement, avec capsule de commande de la soupape de suralimentation. Cette capsule est pilotée par une électrovanne de suralimentation commandée par le calculateur de gestion moteur.
Le turbocompresseur est lubrifié par le circuit correspondant du moteur.
Marque : Garrett Pression maxi. de suralimentation : 0,9 à 1,08 bar entre 2 500 et 3 500 tr/min, en 4.
ÉCHANGEUR THERMIQUE
Échangeur thermique de type air/air, en aluminium, fixé devant le radiateur de refroidissement. Il est placé dans le circuit d'alimentation entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission.
BOÎTIER DOSEUR
Montage de deux boîtiers doseur. Un boîtier doseur d'air frais est monté entre le conduit de l'échangeur air-air et le collecteur d'admission et un boîtier doseur d'air chaud (ou boîtier de réchauffeur d'air admission) qui est monté entre la sortie du turbocompresseur et le collecteur d'admission. Les deux comportent un volet d'air piloté par une électrovanne commandée par le calculateur de gestion moteur. Lorsque la phase de régénération est déclenchée, le volet d'air frais est fermé et le volet d'air chaud est piloté afin que ce soit de l'air chaud qui s'introduise dans le collecteur d'admission et ainsi de faciliter la montée en température dans le cylindre.
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec fûts directement alésés dans la matière.
Demi-chapeaux de paliers de vilebrequin amovibles.
Les fûts sont repérés, côté filtre à huile, sur le bloc-cylindres par des
numéros
(n'1 côt ...
Lève-vitres électriques
Commande de lève-vitre électrique
conducteur.
Commande de lève-vitre électrique
passager.
Commande de lève-vitre électrique
arrière droit.
Commande de lève-vitre électrique
arrière gauche.
...
Schémas électriques du système de gestion moteur
LÉGENDES
BB01. Batterie.
BM34. Boîtier fusible habitacle.
BSI1. Calculateur habitacle.
C001. Prise de diagnostic.
CAOO. Contacter à clé.
0004. Combiné d'instruments.
1005. Relais s'interdiction de démarrage.
1010. Démarreur.
1020. Alternateur. ...