Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Airbags
MISE HORS SERVICE
- Couper le contact et retirer la clé.
- Attendre un minimum de 2 minutes et débrancher
la borne négative de la batterie.
- Attendre un minimum de 5 minutes avant toute
intervention (10 minutes en cas de fonctionnement
anormal des voyants) pour permettre au boîtier de
commande de se désactiver.
MISE EN SERVICE
L'environnement
des sacs gonflables
et des ceintures pyrotechniques doit
être libre, sans objets ni occupants. |
- Rebrancher la batterie.
- Côté conducteur, porte ouverte, mettre le contact
tout en dégageant la zone de déploiement.
- Contrôler le bon fonctionnement : les témoins au
combiné d'instruments doivent s'éteindre 6
secondes après la mise du contact.
DÉPOSE
DE L'AIRBAG CONDUCTEUR
- Mettre hors service le dispositif d'airbag suivant la
procédure préconisée (voir opération concernée).
- Décliper l'airbag en engageant un tournevis plat
par l'orifice (1) et déplacer le clip vers l'extérieur du
volant, tout en tirant sur l'airbag (figure 9-21).
- Effectuer la même opération pour l'autre côté.
- Dégager l'airbag (2) (figure 9-2).
Figure 9-2
- Débrancher les connecteurs (3) et le fil de masse
(4) (figure 9-3).
Figure 9-3
- Déposer l'airbag et le stocker enjoliveur de volant
vers le haut.
À la repose, contrôler l'extinction des témoins en
respectant la procédure prescrite de mise en service
du dispositif.
DÉPOSE
DU CONTACTEUR TOURNANT
- Déposer l'airbag conducteur (voir opération précédente).
- Déposer le volant de direction, après avoir repéré
sa position et débrancher les différents connecteurs.
- Déposer les vis de fixation (1) de la coquille inférieure
de colonne de direction (figure 9-4).
Figure 9-4
- Déposer la coquille inférieure de la colonne de
direction et extraire le revêtement supérieur de
colonne de direction en débranchant la connexion
électrique.
- Desserrer la vis de fixation (2) du contacteur tournant
(figure 9-5).
Figure 9-5
- Décliper les 2 languettes (3) du contacteur tournant
et tirer sur celui-ci pour le dégager (figure 9-6).
- Débrancher les connecteurs (4) et déposer le
contacteur tournant (figure 9-6).
À la repose, aligner les repères de centrage du
contacteur tournant, puis contrôler l'extinction des
témoins en respectant la procédure prescrite de
mise en service du dispositif.
DÉPOSE DE L'AIRBAG PASSAGER
- Mettre hors service le dispositif d'airbag ceintures
pyrotechniques suivant la procédure préconisée
(voir opération concernée).
Figure 9-6
- Déposer la boîte à gants (voir opération concernée).
- Décliper la baguette enjoliveur (1) (figure 9-7).
Figure 9-7
- Décliper la baguette enjoliveur centrale (2) (figure
9-81
Figure 9-8
- Déposer l'afficheur central (3) (figure 9-9).
Figure 9-9
- Retirer l'aérateur central (4) (figure 9-10).
Figure 9-10
- Déposer l'autoradio (5), à l'aide de l'outil spécifique (figure 9-11).
Figure 9-11
- Décliper l'enjoliveur de grille de levier de vitesses
(6) (figure 9-12).
Figure 9-12
- Décliper la partie supérieure de la console centrale
(7) (figure 9-13).
Figure 9-13
- Décliper les aérateurs latéraux.
- Déposer les 16 vis de fixation (8) de la coiffe de
planche de bord (figure 9-14).
Figure 9-14
- Déposer les deux vis de fixation (9) de l'airbag
passager sur la traverse de planche de bord (figure
9-15)
Figure 9-15
- Débrancher l'airbag passager.
- Décliper la coiffe de planche de bord et déposer
l'ensemble coiffe de planche de bord et airbag passager.
À la repose, contrôler l'extinction des témoins en
respectant la procédure prescrite de mise en service
du dispositif.
Avant
toute intervention sur les airbags, débrancher la batterie et attendre
un minimum de 2 minutes (10 minutes en cas
de fonctionnement anormal des voyants) pour permettre a ...
DÉPOSE
DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS
Dégrafer l'afficheur central (1) (figure 9-16).
Figure 9-16
Déposer les vis de fixation du combiné (2) puis le
...
D'autres materiaux:
L'anti-patinage de roue
(ASR) et le contrôle
dynamique de stabilité
(ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
Le système asr optimise la
motricité, afi n d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les
freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la
stabilité ...
Données techniques
Système de freinage à commande hydraulique à double circuit en "X" avec
maître-cylindre tandem, assistée par servofrein à dépression.
Disques ventilés à l'avant et pleins à l'arrière.
Frein de stationnement à c ...
Caractéristiques techniques diesel
Les valeurs de mtra et de charges remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maxi de 1000 mètres ; la
charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000
mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un ...