Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Refroidissement

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Moteur Diesel / Méthodes et conseils pratiques / Refroidissement

DÉPOSE-REPOSE DE LA POMPE À EAU

  •  Procéder à la vidange du circuit de refroidissement (voir opération concernéel.
  •  Procéder à la dépose de la courroie de distribution (voir opération concernée).
  •  Déposer les 4 vis de fixation de la pompe à eau et la dégager (figure 1-12).

Figure 1-12
Figure 1-12

  • Récupérer le joint resté en place sur le blocçylindres.

À la repose, nettoyer soigneusement les plans de joint de la pompe et du bloc-cylindres à l'aide d'un produit décapant. Mettre en place la pompe à eau munie d'un joint neuf dans le bloc-cylindres et serrer ses vis de fixation au couple prescrit. Procéder à la repose et au calage de la courroie de distribution.

Procéder au remplissage et à la purge du circuit de refroidissement et contrôler l'absence de fuites moteur tournant.

VIDANGE-REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

VIDANGE

  •  Lever et caler l'avant du véhicule.
  •  Déposer :
  •  le carénage sous le moteur.
  •  le bouchon du vase d'expansion.
  • Ouvrir les 2 vis de purge (radiateur et sortie de culasse (1)1 (figure 1-13).

Figure 1-13
Figure 1-13

  • Débrancher la durit inférieure (2) du radiateur (raccord rapide de type Conrad! (figure 1-14).

Figure 1-14
Figure 1-14

  • Déposer le bouchon de vidange du bloc-cylindres (3), situé à l'arrière de celui-ci, côté boîte de vitesses (figure 1-15).

Figure 1-15
Figure 1-15

  • Après l'écoulement complet du liquide, rincer abondamment et à l'eau claire le circuit de refroidissement, en le remplissant par le vase d'expansion.
  •  Reposer le bouchon de vidange du bloc-cylindres avec un joint neuf et le serrer au couple prescrit.

REMPLISSAGE ET PURGE

  •  Placer un appareil de remplissage par gravité à la place du bouchon du vase d'expansion PSA 0.0173/2.
  •  Contrôler que les 2 vis de purge située sur le radiateur, sur le boîtier thermostatique.
  •  Remplir lentement le circuit en liquide de refroidissement préconisé jusqu'à saturation de l'appareil de remplissage.
  •  Refermer les vis de purge dans l'ordre d'écoulement du liquide, dès que celui-ci s'effectue en air.
  •  Démarrer le moteur et le maintenir au régime de 1 500 tr/min jusqu'à l'enclenchement puis l'arrêt du motoventilateur de refroidissement.
  •  Ramener le moteur à son régime de ralenti.
  •  Arrêter le moteur.
  •  Déposer l'appareil de remplissage par gravité et reposer le bouchon du vase d'expansion.
  •  Moteur froid, contrôler et corriger si nécessaire le niveau de liquide dans le vase d'expansion. Ce dernier doit se trouver au niveau du repère "maxi" sur le vase d'expansion.

Refroidissement
Refroidissement

  1. Radiateur de refroidissement
  2.  Vase d'expansion
  3.  Boitier thermostatique
  4.  Échangeur eau/huile
  5.  Radiateur de chauffage
  6.  Contacteur de niveau d'eau
  7.  Bouchon de remplissage
  8. Buse d'air
  9.  Grille
  10.  Résistance de motoventilateur
  11.  Motoventilateur.
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    Ingrédients
    HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE Capacité : 1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).  4 litres (après vidange).  4,5 litres (après vidange et échange du bloc hydraulique).  5 litres (après vidange et éc ...

    Sous capot
    Sous capot moteurs diesel Réservoir de lave-vitre et laveprojecteurs.  Boîte à fusibles.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Manivelle démonte-roue.  Réservoir du liquide de freins et d'embrayage.  Bo&icir ...

    Categorie