Bloc-cylindres en fonte avec fûts directement alésés dans la matière.
Demi-chapeaux de paliers de vilebrequin amovibles.
Les fûts sont repérés, côté filtre à huile, sur le bloc-cylindres par des numéros (n'1 côté volant moteur). En rechange, le bloc-cylindres est livré avec les pistons et les chapeaux de paliers de vilebrequin.
Moteur DW10
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Alésage d'un cylindre :
Moteur DW12
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Rectification maxi. : 0,2 mm.
Alésage d'un cylindre :
Culasse
Équipage mobileRemorquage
Un anneau de remorquage est placé sur la traverse avant dans le compartiment
moteur. Pour le mettre en place, à l'avant ou à l'arrière, dégrafer l'obturateur,
puis visser l'anneau jusqu'en butée.
Ces anneaux ne doivent être utilisés que pou ...
Climatisation
DÉPOSE-REPOSE
DU COMPRESSEUR
Procéder à la vidange du circuit frigorifique à
l'aide d'un station appropriée.
Déposer le pare-boue gauche et l'insonorisant
sous le moteur.
Procéder à la dépose de la courroie ...
Alternateur
DÉPOSE-REPOSE
DE LA COURROIE D'ACCESSOIRES
MOTEUR DW10
Débrancher la batterie.
Lever le véhicule roues pendantes.
Déposer :
la roue et le pare-boue avant droit.
le carter de protection sous le moteur.
le tirant avant droit ...