Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Alimentation en air
TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur fixé sous le collecteur d'échappement, avec capsule de commande de la soupape de suralimentation. Cette capsule est pilotée par une électrovanne de suralimentation commandée par le calculateur de gestion moteur.
Le turbocompresseur est lubrifié par le circuit correspondant du moteur.
Marque : Garrett Pression maxi. de suralimentation : 0,9 à 1,08 bar entre 2 500 et 3 500 tr/min, en 4.
ÉCHANGEUR THERMIQUE
Échangeur thermique de type air/air, en aluminium, fixé devant le radiateur de refroidissement. Il est placé dans le circuit d'alimentation entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission.
BOÎTIER DOSEUR
Montage de deux boîtiers doseur. Un boîtier doseur d'air frais est monté entre le conduit de l'échangeur air-air et le collecteur d'admission et un boîtier doseur d'air chaud (ou boîtier de réchauffeur d'air admission) qui est monté entre la sortie du turbocompresseur et le collecteur d'admission. Les deux comportent un volet d'air piloté par une électrovanne commandée par le calculateur de gestion moteur. Lorsque la phase de régénération est déclenchée, le volet d'air frais est fermé et le volet d'air chaud est piloté afin que ce soit de l'air chaud qui s'introduise dans le collecteur d'admission et ainsi de faciliter la montée en température dans le cylindre.
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide antigel en circuit
hermétique
et sous pression. Le circuit comporte principalement une pompe à eau, un
radiateur de refroidis ...
Alimentation en combustible
Circuit d'alimentation en combustible à injection directe haute pression et à
rampe commune constitué principalement d'une pompe d'alimentation, d'un
filtre à combustible ...
D'autres materiaux:
Bienvenue
Nous attirons votre attention sur le point suivant : la pose
d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule.
Nous vous remercio ...
Système antiblocage des
roues (ABS) et répartiteur
électronique de freinage
(REF)
Le système ABS, associé au
répartiteur électronique de freinage,
accroît la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule lors du freinage, en
particulier sur revêtement défectueux
ou glissant.
En cas de changement
de roues
...
Suspension arriére
REMPLACEMENT
D'UN AMORTISSEUR
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Positionner un vérin hydraulique sous le train
arrière.
Desserrer les fixations (1) d'amortisseur (figure
6-11).
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