Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Généralités

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Moteur Diesel / Données techniques / Généralités

Moteur diesel 4 temps à injection directe haute pression par accumulateur à rampe commune, 4 cylindres en ligne verticaux, disposé transversalement à l'avant du véhicule.

Bloc-cylindres en fonte et culasse 16 soupapes en alliage d'aluminium.

Distribution par double arbre à cames en téte entraînée par une courroie crantée.

Type moteur

DW10A/TED4

DW12A/TED4

Type réglementaire

RHT

4HW

Alésage (mm) 85
Course (mm) 88 96
Cylindrée Icm'l 1997 2179
Rapport volumétrique 17,3 à 1 17,6 à 1
Puissance maxi :
  • CEE IkWàtr/minl
  • DIN I c h i tr/minl
80 à 4 000
109 à 4 000
94 à 4 000
128 à 4 000
Couple maxi :
  • CEE IdaN.m à tr/minl
27,5 à 1750 32 à 2 000
Norme de dépollution respectée L 4 * / L 3 ** L4

* avec filtre à particules.

** sans filtre à particules.

    Données techniques
    ...

    Culasse
    Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de soupapes rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec carter- ...

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    Distribution
    Distribution commandée par double arbre à cames entraînée par courroie crantée depuis le vilebrequin pour l'arbre à cames d'échappement (l'arbre à.cames d'admission est entraîné par une chaîne depuis l'arbre à cames ...

    Indicateur de maintenance
    Pour réinitialiser l'indicateur de maintenance :  Couper le contact  Appuyer sur le bouton (1) et le maintenir enfoncé (figure 9-1).  Mettre le contact, l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours.  Lorsque l'afficheur indique " ...

    Categorie