Niveau mini carburant
Lorsque le niveau
mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume, accompagné
du message "niveau
carburant faible" sur
l'écran. Au premier allumage de ce
témoin, il vous reste environ 8 litres,
selon les conditions de roulage et la
motorisation.
Faites rapidement un complément de carburant pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne au risque d'endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.
Remplissage
Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Il est normal d'entendre un bruit d'aspiration d'air, à l'ouverture du bouchon, car il y a une dépression liée à l'étanchéïté du circuit de carburant.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.
Quand vous effectuez le plein du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d'environ 80 litres.
Trappe à carburant
ouverte, un
système limite l'ouverture de la
porte latérale coulissante arrière
gauche.
Tant que le bouchon n'est pas remis sur le réservoir, la clé ne peut être retirée de la serrure.
Le clignotement du témoin indique un dysfonctionnement de la jauge à carburant.
Consultez le réseau PEUGEOT.
Qualité du carburant utilisé pour les moteurs diesel
Les moteurs diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme en 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme en 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'ester méthylique d'acide gras).
L'utilisation du biocarburant b30 est possible sur certains moteurs diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien.
Consultez le réseau PEUGEOT.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) Est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).
Indicateur de maintenance
Pour réinitialiser l'indicateur de maintenance :
Couper le contact
Appuyer sur le bouton (1) et le maintenir enfoncé (figure 9-1).
Mettre le contact, l'afficheur kilométrique commence un compte à
rebours.
Lorsque l'afficheur indique " ...
Afficheur situé dans le bloc de contrôle
Il indique successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
indicateur d'entretien,
indicateur de niveau d'huile moteur
(voir chapitre correspondant),
totalisateur kilométrique
(kilométrages total et journalier).
Il affi che &eacu ...
Implantation des différents composants du système de gestion moteur dans le
compartiment moteur
Calculateur de gestion moteur légalement calculateur de transmission
automatique si équipél
Débitmétre d'air
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Boîtier de préchauffage
Électrovanne EGR + papillon
Électrov ...