"C'est l'allure à laquelle le conducteur souhaite rouler".
Cette aide à la conduite en condition de circulation fl uide permet de maintenir de façon constante la vitesse programmée du véhicule, par le conducteur, sauf en cas de forte pente.
Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4ème rapport engagé pour les véhicules équipés d'une boîte manuelle.
Sur les véhicules équipés d'une boîte automatique, il est nécessaire d'être soit en position D (drive), soit au moins sur le 2ème rapport en mode manuel.
Quand les véhicules en sont équipés (selon le pays de commercialisation et le moteur), les fonctions limiteur et régulateur de vitesse ne peuvent pas être activées en même temps.
Ce régulateur visualise au bloc de contrôle, l'état de la sélection de la fonction et affi che la vitesse programmée :
Fonction sélectionnée, affi chage du symbole "Régulateur de vitesse".
Fonction neutralisée, off (exemple à 107 km/h).
Fonction activée (exemple à 107 km/h).
Vitesse du véhicule supérieure (ex. 118 Km/h), la vitesse programmée affi chée clignote.
Anomalie de fonctionnement détectée, OFF - les tirets clignotent.
Sélection de la fonction
Première activation / programmation d'une vitesse
Atteignez la vitesse désirée par appui sur l'accélérateur.
Appuyez sur la touche SET - ou SET + .
La vitesse de consigne est programmée/activée et le véhicule maintiendra cette vitesse.
Dépassement temporaire de la vitesse
Il est possible d' accélérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitesse programmée.
La valeur programmée clignote.
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitesse programmée.
Neutralisation (off)
Appuyez sur cette touche ou sur la pédale de frein ou d'embrayage.
Réactivation
Votre véhicule reprend la dernière vitesse programmée.
Ou vous pouvez, également, reprendre la procédure de la "première activation".
Modification de la vitesse programmée
Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vous avez deux possibilités : sans utiliser l'accélérateur :
Un appui court augmente de 1 km/h.
Un appui maintenu augmente par pas de 5 km/h.
En utilisant l'accélérateur :
Pour mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :
Un appui court diminue de 1 km/h.
Un appui maintenu diminue par pas de 5 km/h.
Arrêt de la fonction
Annulation de la vitesse de consigne programmée
A l'arrêt du véhicule, après une coupure du contact, plus aucune vitesse n'est mémorisée par le système.
Anomalie de fonctionnement
La vitesse programmée est effacée et les tirets clignotent pendant quelques secondes.
Consultez le réseau PEUGEOT pour vérifi cation du système.
Du bon usage
Lors de la modifi cation de la vitesse de consigne programmée par appui maintenu, restez vigilant car la vitesse peut augmenter ou diminuer rapidement.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
Ingrédients
HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Capacité :
1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).
4 litres (après vidange).
4,5 litres (après vidange et échange du bloc hydraulique).
5 litres (après vidange et éc ...
Présentation
Ce document de bord est conçu pour rendre familier le nouveau
véhicule dès sa prise en main et transmettre les fonctionnements d'usage.
Sa lecture est facilitée par un contenu composé de 10 rubriques
identifi ées, repérables par un code couleu ...
Indicateurs de direction
(vert clignotants)
Gauche : vers le
bas.
Droit : vers le haut.
Commande d'éclairage
Feux avant et arrière
La sélection s'effectue par rotation de la bague
A .
La vérifi cation par
les témoins au
combiné est traitée en rubrique 2,
partie "Poste de conduite" ...