Avec écran monochrome
Avec écran couleur
Dans la zone A , la température est correcte.
Dans la zone B , la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée stop et le témoin de température maxi de liquide de refroidissement 1 s'allument, accompagné d'un signal sonore et du message "temp. Eau moteur trop élevée" sur l'écran.
L'arrêt est impératif.
Attendez le
refroidissement du
moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
En cas de dépannage et afi n d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Consultez le réseau PEUGEOT .
Données techniques
Boite de vitesses à 5 rapports avant un rapport arrière synchronisés,
disposée
transversalement en bout du moteur. Carter d'embrayage et de pignonnerie en
alliage d'aluminium et carter arrière en tôle d'acier. Pignons à denture
hélicoï ...
Couples de serrage
AVANT
Fixation supérieure de l'élément de suspension : 4,5.
Fixations inférieures de l'élément de suspension sur le pivot : 9.
Écrou de tige d'amortisseur : 9.
Boîtier de direction sur berceau : 14,5.
Ro ...
Suspension arriére
REMPLACEMENT
D'UN AMORTISSEUR
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Positionner un vérin hydraulique sous le train
arrière.
Desserrer les fixations (1) d'amortisseur (figure
6-11).
...