
Avec écran monochrome

Avec écran couleur
Dans la zone A , la température est correcte.
Dans la zone B , la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée stop et le témoin de température maxi de liquide de refroidissement 1 s'allument, accompagné d'un signal sonore et du message "temp. Eau moteur trop élevée" sur l'écran.
L'arrêt est impératif.
Attendez le
refroidissement du
moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
En cas de dépannage et afi n d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Consultez le réseau PEUGEOT .
Témoins
Afficheur situé dans le bloc de contrôleIngrédients
HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Capacité :
1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).
4 litres (après vidange).
4,5 litres (après vidange et échange du bloc hydraulique).
5 litres (après vidange et éc ...
Aménagements intérieurs arrière
Poignée d'accès
Poignée de maintien et de portevêtement
Fixations fi let de retenue charge
haute
Ouvrez les caches des fi xations hautes
en rang 3.
Installez les extrémités de la barre
métallique dans ces fi xations. ...
Ingrédients
HUILE D'ASSISTANCE
Capacité du circuit : 1,3 litre.
Préconisation : Total Fluide ATX (Peugeot/Citroën) ou Tutela Gl/A
(Fiat/Lancia).
Périodicité d'entretien : contrôle du niveau tous les 20 000 km.
Direction
Airbag conducteur
Volant
& ...