


Verrouillage
Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. Lors d'un stationnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.
Déverrouillage
Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour rabattre le frein de stationnement.
Débrayage
Si votre véhicule est équipé d'une version avec siège avant pivotant, serrez le frein de stationnement.
Tirez vers l'avant le bouton placé à l'extrémité du frein de stationnement.
Le levier du frein de stationnement retombe.
Vous pouvez maintenant effectuer la manoeuvre de pivotement du siège.
Pour retrouver un fonctionnement normal, tirez le levier vers le haut jusqu'au déclic.
Le frein à main resté serré ou mal desserré est signalé par :
un témoin allumé au
bloc de
contrôle,
un signal sonore,
un message affi ché sur
l'écran.
Le signal de détresseRemise en état
du moteur
DÉMONTAGE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible lalimentation, retour ou haute
pressionI, respecter impérativement les
recommandations prescrites dans "Précautions à
prendre" au paragraphe "ALIMENTATION EN
COMBUSTIBLE".
...
Afficheur situé dans le bloc de contrôle
Il indique successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
indicateur d'entretien,
indicateur de niveau d'huile moteur
(voir chapitre correspondant),
totalisateur kilométrique
(kilométrages total et journalier).
Il affi che &eacu ...
Généralités
Moteur diesel 4 temps à injection directe haute pression par accumulateur à
rampe commune, 4 cylindres en ligne verticaux, disposé transversalement à
l'avant
du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse 16 soupapes en alliage d'aluminium.
Distribution ...