Batterie
À l'approche de la période hivernale, faites vérifi er votre batterie par le réseau PEUGEOT.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.
État d'usure des disques / tambours de freins
Pour toute information relative à la vérifi cation de l'état d'usure des disques / tambours de freins, consultez le réseau PEUGEOT.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'effi cacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions.
Faites vérifi er ce système par le réseau PEUGEOT.
Filtre à huile
Remplacez périodiquement la cartouche suivant la préconisation du plan d'entretien.
Filtre à charbon et filtre habitacle
Le fi ltre à charbon permet un fi ltrage permanent et performant des poussières.
Le fi ltre habitacle qui se trouve encrassé peut détériorer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indésirables.
Nous vous recommandons de privilégier un fi ltre habitacle combiné.
Grâce à son second fi ltre actif spécifi que, il contribue à la purifi cation de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).
Reportez-vous au
carnet
d'entretien pour connaître la
périodicité de remplacement de
ces éléments.
En fonction de l'environnement (atmosphère poussiéreuse...) Et de l'utilisation du véhicule (conduite urbaine...), Changez-les si nécessaire deux fois plus souvent.
Rubrique 6, partie "sous capot".
Filtre à particules (diesel)
L'entretien du fi ltre à particules doit impérativement être effectué par le réseau PEUGEOT.
Lors d'accélérations après un roulage prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d'eau à l'échappement. Cette vapeur d'eau est sans conséquence sur le comportement du véhicule et son environnement.
Boîte de vitesses manuelle
Faites contrôler le niveau suivant le plan d'entretien du constructeur.
Pour effectuer la
vérifi cation
des principaux niveaux et le
contrôle de certains éléments,
conformément au plan d'entretien
du constructeur, reportez-vous aux
pages correspondant à la motorisation
de votre véhicule dans le carnet
d'entretien.
N'utilisez que des
produits
recommandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afi n d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifi ques.
Afi n de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression pour nettoyer le compartiment moteur.
Ingrédients
HUILE D'ASSISTANCE
Capacité du circuit : 1,3 litre.
Préconisation : Total Fluide ATX (Peugeot/Citroën) ou Tutela Gl/A
(Fiat/Lancia).
Périodicité d'entretien : contrôle du niveau tous les 20 000 km.
Direction
Airbag conducteur
Volant
& ...
Plafonniers
Plafonnier avant
Plafonnier arrière
Spot de lecture individuel
Allumage/extinction
automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait
de la clé de contact, au déverrouillage
du véhicule, à l'ouverture d'une des
portes avant ou pour la localisat ...
Schéma électrique de gestion de la transmission automatique
BB00 : Batterie.
BM34 : Boîte à fusibles compartiment moteur
(platine à 34 fusibles).
BSI1 : Boitier de servitude intelligent habitacle.
CA00 : Contacteur à clé.
C001 : Connecteur de diagnostic.
0004 : Combiné d'instruments.
10- : Report sur groupe d&e ...