Assistance hydraulique de série par vérin intégré au boîtier de direction commandée par une valve distributrice rotative.
L'assistance est variable en fonction du régime moteur. Le principe de fonctionnement est lié aux caractéristiques de la pompe qui, au fur et à mesure que le régime augmente, réduit le débit de l'huile et par conséquent le niveau d'assistance.
POMPE D'ASSISTANCE
Pompe à débit " chutant " fixée à l'avant droit du moteur et entraînée par une courroie multipiste commune à l'entraînement de tous les accessoires.
Marque : ZF.
Diamètre de la poulie : 129 mm.
Pression de régulation : 110 bars (entre 1 200 et 1 500 tr/min).
Si la pression est faible, remplacer la pompe. Si la pression est correcte, contrôler le boîtier de direction |
COURROIE OE POMPE D'ASSISTANCE
Courroie multipiste entraînée depuis le vilebrequin et commune à tous les accessoires.
Tension : assurée semi-automatiquement par coïncidence de repères sur le galet tendeur.
Marque et type : Hutchinson 1740 K6T.
Longueur : 1 740 mm.
Nombre de pistes : 6.
Périodicité d'entretien : le remplacement de la courroie doit être effectué lorsque les repères ne coïncide plus. Contrôler l'état et la tension tous les 20 000 km ou tous les ans.
Airbags
MISE HORS SERVICE
Couper le contact et retirer la clé.
Attendre un minimum de 2 minutes et débrancher
la borne négative de la batterie.
Attendre un minimum de 5 minutes avant toute
intervention (10 minutes en cas de fonctionnement
anormal des voya ...
Climatisation
DÉPOSE-REPOSE
DU COMPRESSEUR
Procéder à la vidange du circuit frigorifique à
l'aide d'un station appropriée.
Déposer le pare-boue gauche et l'insonorisant
sous le moteur.
Procéder à la dépose de la courroie ...
Aide au stationnement avant et/ou arrière
Si votre véhicule est équipé, le
système est sonore et/ou graphique
et constitué de quatre capteurs de
proximité, installés dans le pare-chocs
avant et/ou arrière. Ils détectent tout
obstacle qui rentre dans le champ :
personne ...