Assistance hydraulique de série par vérin intégré au boîtier de direction commandée par une valve distributrice rotative.
L'assistance est variable en fonction du régime moteur. Le principe de fonctionnement est lié aux caractéristiques de la pompe qui, au fur et à mesure que le régime augmente, réduit le débit de l'huile et par conséquent le niveau d'assistance.
POMPE D'ASSISTANCE
Pompe à débit " chutant " fixée à l'avant droit du moteur et entraînée par une courroie multipiste commune à l'entraînement de tous les accessoires.
Marque : ZF.
Diamètre de la poulie : 129 mm.
Pression de régulation : 110 bars (entre 1 200 et 1 500 tr/min).
Si la
pression est faible, remplacer la pompe. Si la pression est
correcte, contrôler le boîtier de direction |
COURROIE OE POMPE D'ASSISTANCE
Courroie multipiste entraînée depuis le vilebrequin et commune à tous les accessoires.
Tension : assurée semi-automatiquement par coïncidence de repères sur le galet tendeur.
Marque et type : Hutchinson 1740 K6T.
Longueur : 1 740 mm.
Nombre de pistes : 6.
Périodicité d'entretien : le remplacement de la courroie doit être effectué lorsque les repères ne coïncide plus. Contrôler l'état et la tension tous les 20 000 km ou tous les ans.
Donnees techniques
Couples de serrageRétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
...
Système antiblocage des
roues (ABS) et répartiteur
électronique de freinage
(REF)
Le système ABS, associé au
répartiteur électronique de freinage,
accroît la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule lors du freinage, en
particulier sur revêtement défectueux
ou glissant.
En cas de changement
de roues
...
Aîrbags
Le véhicule est équipé d'un système de sécurité à contrôle électronique qui,
en
cas de choc frontal assez sévère, actionne les prétensionneurs des ceintures de
sécurité avant et arrière et les ...