Bloc-cylindres en fonte avec fûts directement alésés dans la matière.
Demi-chapeaux de paliers de vilebrequin amovibles.
Les fûts sont repérés, côté filtre à huile, sur le bloc-cylindres par des numéros (n'1 côté volant moteur). En rechange, le bloc-cylindres est livré avec les pistons et les chapeaux de paliers de vilebrequin.
Moteur DW10
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Alésage d'un cylindre :
Moteur DW12
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Rectification maxi. : 0,2 mm.
Alésage d'un cylindre :
Remise en état
du moteur
DÉMONTAGE
Avant toute
intervention sur le circuit de
combustible lalimentation, retour ou haute
pressionI, respecter impérativement les
recommandations prescrites dans "Précautions à
prendre" au paragraphe "ALIMENTATION EN
COMBUSTIBLE".
...
Sièges avant à réglage électrique
1 - Réglage longitudinal
Poussez la commande vers l'avant
ou vers l'arrière pour faire coulisser le
siège.
2 - Réglage en hauteur du siège conducteur
Poussez la partie arrière de la
commande vers le haut ou vers le bas
pour obtenir la bonn ...
Conseils pour les sièges enfants
La mauvaise installation d'un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l'enfant en cas de
collision.
Pensez à boucler les ceintures de
sécurité ou le harnais des sièges
enfant en limitant au maximum le jeu
par rapport au corps de l'e ...