Bloc-cylindres en fonte avec fûts directement alésés dans la matière.
Demi-chapeaux de paliers de vilebrequin amovibles.
Les fûts sont repérés, côté filtre à huile, sur le bloc-cylindres par des numéros (n'1 côté volant moteur). En rechange, le bloc-cylindres est livré avec les pistons et les chapeaux de paliers de vilebrequin.
Moteur DW10
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Alésage d'un cylindre :
Moteur DW12
Hauteur (mesurée entre les plans de joint) :
Rectification maxi. : 0,2 mm.
Alésage d'un cylindre :
Culasse
Équipage mobileArrière
DÉPOSE DU BOUCLIER ARRIÈRE
Déposer les vis de fixation latérales (1) du bouclier
sur l'aile (figure 11-16)
Figure 11-16
Déposer les vis de fixation inférieures (2) (figure
11-17).
Figure 11-17
Retirer les butées (3) ...
Les sièges enfants isofix recommandés par
PEUGEOT et homologués dans votre
véhicule
Le kiddy isofix
Le römer duo plus isofix
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
Groupe 1 : de 9 à 18 kg
Le siège kiddy isofix s'installe uniquement au rang 2.
S'installe dos & ...
Ingrédients
HUILE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Capacité :
1,5 litre (après dépose du carter du bloc hydraulique).
4 litres (après vidange).
4,5 litres (après vidange et échange du bloc hydraulique).
5 litres (après vidange et éc ...