
Avec écran monochrome

Avec écran couleur
Dans la zone A , la température est correcte.
Dans la zone B , la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée stop et le témoin de température maxi de liquide de refroidissement 1 s'allument, accompagné d'un signal sonore et du message "temp. Eau moteur trop élevée" sur l'écran.
L'arrêt est impératif.
Attendez le
refroidissement du
moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
En cas de dépannage et afi n d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Consultez le réseau PEUGEOT .
Témoins
Afficheur situé dans le bloc de contrôleSystème antiblocage
DÉPOSE-REPOSE DU GROUPE
ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
Débrancher la batterie.
À l'aide d'une seringue, vider le liquide de frein
contenu dans le réservoir de compensation.
Déposer le calculateur de gestion moteur et de
transmission autom ...
Portes
DÉPOSE D'UNE PORTE AVANT
(Figure 11-8)
Dégager le passe-câble (1) et débrancher le
connecteur électrique de la porte.
Déposer les 2 vis de fixation (2) du limiteur d'ouverture
sur le pied de caisse.
Maintenir la porte à l ...
Systèmes
ABS/REF/ASR et ESP
Système antiblocage des roues Bosch 5.7, à trois canaux de régulation et à
quatre
capteurs de vitesse. Il est constitué d'un groupe électro-hydraulique à
8 électrovannes et d'un répartiteur électronique de freinage inté ...