CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles non réglables, contrôler l'état des éléments constitutifs des trains.
Le contrôle ou réglage de la géométrie du train avant ou arrière doit s'effectuer véhicule en assiette de référence.
RÉGLAGE DU PARALLELISME AVANT
Le parallélisme se règle par l'allongement ou le raccourcissement symétrique de la longueur des tiges filetées apparentes des biellettes de direction (figure 6-13).
'Jn tour
de biellette = 2 mm environ. |

Figure 6-13

Suspension arrière train arrière
Suspension arriére
FriendsIndicateur de maintenance
Pour réinitialiser l'indicateur de maintenance :
Couper le contact
Appuyer sur le bouton (1) et le maintenir enfoncé (figure 9-1).
Mettre le contact, l'afficheur kilométrique commence un compte à
rebours.
Lorsque l'afficheur indique " ...
Généralités sur les
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Préoccupation constante de
PEUGEOT lors de la conception de
votre véhicule, la sécurité de vos
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Pour vous assurer une sécurité
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Atteler une remorque
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masses et charges remorquables"
diesel.
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Le véhicule remorqué doit être en roue
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