DÉPOSE-REPOSE DE LA COURROIE D'ACCESSOIRES
MOTEUR DW10
Repérer le
sens de rotation de la courroie
avant ta dépose. |

Figure 8-6
Agir sur le galet (2) à l'aide de l'outil (3) (outil PSA 0188-J2) jusqu'à la mise en place de la pige (4) (outil PSA 0188-Q1) Ø 4 mm (figure 8-6) dans le trou de pigeage (Al (figure 8-7).

Figure 8-7
À la repose, agir sur le galet (1) dans le sens des aiguilles d'une montre pour libérer la pige (4) du trou de pigeage (figure 8-6) Respecter le sens de montage de la courroie, terminer la mise en place de la courroie par le galet tendeur, veiller à ce que la courroie soit bien en place dans les gorges des poulies.
MOTEUR DW12

Figure 8-8
Repérer le
sens de rotation de la courroie avant la dépose. |
À la repose, respecter le sens de montage de la courroie, terminer la mise en place de la courroie par le galet tendeur, veiller à ce que la courroie soit bien en place dans les gorges des poulies.
DÉPOSE-REPOSE DE L'ALTERNATEUR
À la repose, respecter le cheminement et la tension de la courroie d'accessoires.
Méthodes et conseils pratiques
ÉquipementsCouples de serrage
Boîtier de direction sur berceau : 14,5.
Contre-écrou de biellette de direction : 4,5.
Raccord haute pression : 2.
Raccord basse pression : 1,5.
Biellette de direction sur le boîtier : 8.
Rotule de direction sur pivot : 4.
Joint de card ...
Systèmes
ABS/REF/ASR et ESP
Système antiblocage des roues Bosch 5.7, à trois canaux de régulation et à
quatre
capteurs de vitesse. Il est constitué d'un groupe électro-hydraulique à
8 électrovannes et d'un répartiteur électronique de freinage inté ...
L'anti-patinage de roue
(ASR) et le contrôle
dynamique de stabilité
(ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
Le système asr optimise la
motricité, afi n d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les
freins des roues motrices et sur le
moteur. Il permet aussi d'améliorer la
stabilité ...