Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8: Ingrédients

Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 / Moteur Diesel / Données techniques / Ingrédients

HUILE MOTEUR

Capacité : 4,75 litres (avec filtre à huile).

Capacité entre repère mini/maxi sur la jauge : 1,5 litres.

Préconisation : huile semi-synthétique ou synthétique de viscosité 10W40, 5W40 ou 5W30* répondant aux spécifications API CF ou SL/CF* ou ACEA B3/B4 ou A5/B5*.

(*) sauf 2.0 et 2.2 HDI/JTD avec système FAP Périodicité d'entretien : remplacement tout les 20 000 km, ou tout les 15 000 km en usage intensif, ou tout les ans en cas de faible kilométrage.

FILTRE À COMBUSTIBLE

Filtre à cartouche interchangeable, situé sur le bloc cylindre à côté de la pompe haute pression.

Périodicité d'entretien : remplacement tous les 20 000 km et purge de l'eau tous les 5 000 km.

FILTRE À HUILE

Filtre à cartouche interchangeable vissé sur l'échangeur eau/huile, situé sur le bloc cylindres.

Périodicité d'entretien : remplacement à chaque vidange d'huile moteur.

Marque : Purflux.

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Capacité :

  •  moteur DW10 : 9,5 litres.
  •  moteur DW12 :11,3 litres.

Préconisation : liquide de refroidissement à protection permanente jusqu'à -35 C dilué à 50%.

Périodicité d'entretien : pas de remplacement préconisé, liquide permanent.

FILTRE À AIR

Filtre à air sec à élément en papier interchangeable situé dans un boîtier placé à droite dans le compartiment moteur, derrière le projecteur.

Périodicité d'entretien : remplacement tous les 60 000 km, ou tous les 45 000 km en usage intensif ou tous les 4 ans en cas de faible kilométrage annuel.

FILTRE A PARTICULES

Capacité :

  •  5 litres (jusqu'au numéro de DAM 9491).
  •  3 litres (à partir du numéro de DAM 9492).

Périodicité d'entretien :

  •  80 000 km (jusqu'au numéro de DAM 9491).
  • 120 000 km (à partir du numéro de DAM 9492).

Préconisation :

  •  Eolys DXP 42 (jusqu'au numéro de DAM 94911, le bouchon de trop plein du réservoir d'additif et les bouchons des d'EOLYS DXP 42 sont blancs).
  •  Eolys 176 (à partir du numéro de DAM 9492I, le bouchon de trop plein du réservoir d'additif et les bouchons des d'EOLYS 176 sont verts).
    Couples de serrage
    Vis de culasse (filetages et dessous des têtes graissés) :  1r e phase : préserrage à 2,2 +- 0,2.  2e phase : serrage à 6 +- 0,5.  3e phas ...

    Méthodes et conseils pratiques
    La dépose de la courroie de distribution et celle de la culasse peuvent s'effectuer moteur en place. Le moteur se dépose avec la boîte de vitesses par l'avant d ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques générales
    IMPLANTATION DE LA PRISE DIAGNOSTIC La prise diagnostic est implantée sous le volant dans le vide-poches. PNEUMATIQUES La pression des pneumatiques est mentionnée sur une étiquette, commune à la référence peinture (A). Celle-ci est collée sur ...

    Bon usage de la ventilation et de l'air conditionné
    Aérateurs "Laissez les ouverts" Pour une répartition optimale de la diffusion d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous disposez de diffuseurs centraux et latéraux basculants et orientables latéralement (droite ou gauche) vers le haut du corps. Pour l'agré ...

    Identification
    PLAQUE CONSTRUCTEUR (A) Elle est collée sur le pied de caisse avant gauche, elle est visible porte conducteur ouverte. Elle indique dans l'ordre :  le nom du constructeur.  le numéro de réception communautaire.  le numéro d'identification. &n ...

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