COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsSuspension avant
DÉPOSE-REPOSE
D'UN ÉLÉMENT DE SUSPENSION
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Dégrafer le faisceau électrique du capteur ABS et
le flexible de frein de l'élé ...
Bienvenue
Nous attirons votre attention sur le point suivant : la pose
d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule.
Nous vous remercio ...
Système antiblocage
DÉPOSE-REPOSE DU GROUPE
ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
Débrancher la batterie.
À l'aide d'une seringue, vider le liquide de frein
contenu dans le réservoir de compensation.
Déposer le calculateur de gestion moteur et de
transmission autom ...