COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsNiveaux
Ces opérations sont
de
l'entretien usuel du bon état
de marche de votre véhicule.
Consultez les prescriptions dans le
réseau PEUGEOT ou dans le carnet
d'entretien joint à la pochette contenant
les documents de bord.
Si vous devez
démonter /
rem ...
Méthodes et conseils pratiques
Avant toute
intervention sur les airbags, débrancher la batterie et attendre un
minimum de 2 minutes (10 minutes en cas
de fonctionnement anormal des voyants) pour permettre au boîtier de
commande de se désactiver.
Un coussin d'airbag doit, lorsqu'il es ...
Méthodes et conseils pratiques
Avant
toute intervention sur un appareil électrique ou sur le faisceau de
câblage, débrancher la batterie.
Si le véhicule est équipé d'un autoradio à code, noter celui-ci
précieusement avant de débrancher la batter ...