COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsToits ouvrants
Vous disposez de trois toits ouvrants
ayant chacun une commande
indépendante.
Néanmoins, la commande des
passagers avant peut aussi actionner
simultanément les deux toits ouvrants
arrière.
Pour l'entrebâiller : maintenez
enfoncée la partie A d ...
Plafonniers
Plafonnier avant
Plafonnier arrière
Spot de lecture individuel
Allumage/extinction
automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait
de la clé de contact, au déverrouillage
du véhicule, à l'ouverture d'une des
portes avant ou pour la localisat ...
Dépollution
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
Avant toute intervention sur le système filtre à particules,
il est nécessaire de :
Attendre au minimum une heure avant toute
intervention sur la ligne d'échappement.
Ne pas fumer à proximité du circu ...