COMMANDE D'EMBRAYAGE
La commande d'embrayage est munie d'un émetteur reliée par rotule à la pédale d'embrayage et fixée au tablier. Elle est alimentée en liquide par un tuyau de liaison entre le réservoir de compensation fixé sur le dessus du maître- cylindre de frein et le cylindre émetteur. La pression est transmise au cylindre récepteur par un tuyau retenu par une agrafe.
Le cylindre récepteur est verrouillé sur le carter d'embrayage et commande la fourchette qui est montée sur un axe.
LIQUIDE DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
Le réservoir de compensation fixé au dessus du maître-cylindre est commun au circuit de freinage et d'embrayage.
Données techniques
IngrédientsAvant
DÉPOSE-REPOSE
DU BOUCLIER AVANT
Selon équipement, déposer les caches de laveprojecteurs.
De chaque côté, déposer la vis de fixation (1) des
pare-boue sur le bouclier et la vis de fixation latérale
(2) (figure 11-1).
Figure ...
Caractéristiques générales
IMPLANTATION DE LA PRISE DIAGNOSTIC
La prise diagnostic est implantée sous le volant dans le vide-poches.
PNEUMATIQUES
La pression des pneumatiques est mentionnée sur une étiquette, commune
à la référence peinture (A). Celle-ci est collée sur ...
Se faire remorquer
Remorquer votre
véhicule
Sans levage (quatre roues au sol)
Vous devez toujours utiliser une barre
de remorquage.
L'anneau amovible de remorquage est
situé dans le compartiment moteur.
Par l'avant
déclipez le cache en appuyant sur
la partie basse de celui-ci,
& ...