1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en hauteur du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.
4 - Réglage lombaire du siège conducteur
Levez ou baissez le levier pour obtenir la bonne position.
5 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête
Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant, puis faites-le coulisser.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, amenez-le en position haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie et tirez-le à la fois vers l'avant et vers le haut.
Pour le réinstaller, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.
Ne jamais rouler
avec les appuietête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement
réglés.
Suspension avant
TRIANGLES
Triangles en acier forgé peint fixés au berceau moteur par deux silentblocs
et
reliés au pivot par une rotule sertie.
RESSORTS
Ressorts hélicoïdaux montés excentrés par rapport aux amortisseurs et
comportant
sur l'une des spires des p ...
Airbags
Les airbags ont été conçus pour
optimiser la sécurité des occupants
(sauf aux places centrales des rangs 2
et 3) en cas de collision violente ; ils
complètent l'action des ceintures de
sécurité à limiteur d'effort.
Dans ce cas, ...
Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé
Contact mis, le miroir s'éclaire
automatiquement au soulèvement du
volet le dissimulant.
Les fenêtres de
télépéage / parking
Le pare-brise athermique comporte
deux zones non réfl échissantes
situées de chaque côté ...