Manuel du conducteur Peugeot 807: Boîte manuelle

Manuel du conducteur Peugeot 807 / Prêt à partir / Boîtes de vitesses et volant / Boîte manuelle

Boîte de 5 vitesses

Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses

Boîte de 6 vitesses

Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.

Pour éviter toute gêne sous la pédale :

  •  veillez au bon positionnement du tapis,
  •  ne superposez jamais plusieurs tapis.

En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.

Marche arrière (6 vitesses)

Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.

Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.

Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.

    Boîte automatique
    ...

    Réglage en hauteur et en profondeur du volant
    A l'arrêt, déverrouillez le volant en abaissant la commande. Ajustez la hauteur et la profondeur du volant puis verrouillez en remontant à fond la commande. ...

    D'autres materiaux:

    Siège central en rang 2
    Il est possible de le placer en rang 3, à gauche. Position "table basse" Mettez l'appuie-tête en position basse.  En haut (au dos du siège), levez la poignée identifi ée par le pictogramme et accompagnez le basculement du dossier vers son ...

    Géométrie
    CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE Sur l'ensemble des angles de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles non réglables, contrôle ...

    Système antiblocage des roues (ABS) et répartiteur électronique de freinage (REF)
    Le système ABS, associé au répartiteur électronique de freinage, accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant. En cas de changement de roues ...

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