
Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volantGénéralités
Moteur diesel 4 temps à injection directe haute pression par accumulateur à
rampe commune, 4 cylindres en ligne verticaux, disposé transversalement à
l'avant
du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse 16 soupapes en alliage d'aluminium.
Distribution ...
Modularité et différentes configurations des sièges
Exemples d'aménagements
variés conjuguant agrément et
pratique :
Les différentes
manipulations
conduisant à modifi er la
confi guration existante doivent
être effectuées à l'arrêt. Voir chapitre
"sièges".
Il est interdit ...
Chauffage-
Ventilation
REMPLACEMENT
DU FILTRE À AIR D'HABITACLE
De chaque côté déposer la vis quart de tour (1)
(figure10-1).
De chaque côté défaire les 2 crochets (2) et ouvrir
le boîtier (figure10-1).
Figure 10-1
Sortir le filtre (3) ...