
Boîte de 5 vitesses

Boîte de 6 vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.
Marche arrière (6 vitesses)
Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage en hauteur et en profondeur du volantLevage
AVEC LE CRIC DE BORD
Des points de levage sont prévus à l'avant et l'arrière, de chaque côté du
véhicule. Ils se matérialisent par des encoches réalisées sur la feuillure du
bas de caisse, dans lesquelles le cric de bord vient se posit ...
Fusibles et relais
Les fusibles sont implantés sur le calculateur habitacle sous la garniture de
planche de bord (côté droitl, dans la bac à batterie et dans le compartiment
moteur sur le boîtier fusibles au niveau du passage de roue avant droit.
FUSIBLES
Affectation des fusibles d ...
Climatisation
DÉPOSE-REPOSE
DU COMPRESSEUR
Procéder à la vidange du circuit frigorifique à
l'aide d'un station appropriée.
Déposer le pare-boue gauche et l'insonorisant
sous le moteur.
Procéder à la dépose de la courroie ...