Manuel du conducteur Peugeot 807: Circuit de carburant neutralisé

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En cas de choc important, un dispositif coupe automatiquement l'alimentation du carburant au moteur.

ce témoin est accompagné d'un message sur l'écran.Le clignotement de ce témoin est accompagné d'un message sur l'écran.

Vérifi ez l'absence d'odeur et de fuite de carburant à l'extérieur du véhicule et rétablissez l'alimentation :

  •  coupez le contact (position stop).
  •  Retirez la clé de contact.
  •  Remettez la clé de contact.
  •  Mettez le contact et démarrez.

Pompe de réamorçage diesel

En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorcer le circuit :

  •  remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
  •  actionner la pompe manuelle de réamorçage, située sous le capot moteur sous le cache de protection, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent,
  •  actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
    Remplissage du réservoir de carburant
    Niveau mini carburant Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume, accompagné du message "niveau carburant faible" sur l'écran. Au premier a ...

    Ouverture du capot
    A l'intérieur :  soulevez le cache situé au pied gauche du siège conducteur.  Tirez la commande vers le haut. A l'extérieur :  levez l ...

    D'autres materiaux:

    Changer un balai d'essuie-vitre
    Mise en position particulière des balais avant Moins d'une minute après avoir coupé le contact, actionnez la commande d'essuie-vitre pour positionner les balais le long des montants du pare-brise (position particulière). Echange d'un balai avant ...

    Planche de bord
    DÉPOSE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS  Dégrafer l'afficheur central (1) (figure 9-16). Figure 9-16 Déposer les vis de fixation du combiné (2) puis le tirer vers soi avec précaution (figure 9-17). Figure 9-17 Débrancher le c ...

    Suralimentation
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