Manuel du conducteur Peugeot 807: Volet arrière

Manuel du conducteur Peugeot 807 / Prêt à partir / Volet arrière

Verrouillage ou déverrouillage simultané du volet arrière et des portes

Verrouillage ou déverrouillage simultané du volet arrière et des portes

Le verrouillage ou le déverrouillage du volet arrière est effectué avec la télécommande ou la serrure de la porte conducteur ou passager.

Pour l'ouvrir, actionnez la poignée c et soulevez le volet arrière.

volet arrière se verrouilleLe volet arrière se verrouille automatiquement au roulage, à partir de 10 km/h, et se déverrouille à l'ouverture d'une des portes avant.

Alerte "volet arrière ouvert"

Moteur tournant ou véhicule roulant, lorsque le volet arrière est mal fermé, vous êtes alerté par un dessin sur l'écran, accompagné d'un signal sonore.

Commande de secours

Commande de secours

Elle permet en cas d'incident de fonctionnement de la condamnation centralisée de déverrouiller le volet arrière.

  •  Rabattez un siège arrière en rang 2,
  •  rabattez un siège ou la banquette arrière en rang 3 afi n d'accéder à la serrure de l'intérieur,
  •  introduisez un petit tournevis dans l'orifi ce D de la serrure et poussezle vers la gauche pour déverrouiller le volet arrière.
    Sécurité enfants électrique
    B - Electrique Elle neutralise l'ensemble des commandes électriques aux places arrière :  lève-vitres,  portes latérales coulissantes,  to ...

    Toits ouvrants
    Vous disposez de trois toits ouvrants ayant chacun une commande indépendante. Néanmoins, la commande des passagers avant peut aussi actionner simultanément les deux toi ...

    D'autres materiaux:

    L'anti-patinage de roue (ASR) et le contrôle dynamique de stabilité (ESP)
    Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs. Le système asr optimise la motricité, afi n d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité ...

    Géométrie
    CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE Sur l'ensemble des angles de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles non réglables, contrôle ...

    Donnees techniques
    Transmission automatique autoadaptative gérée électroniquement à 4 rapports avant et une marche arrière, disposée en bout du moteur, côté gauche. La sélection des rapports se fait par levier sur la console centrale de planche de b ...

    Categorie