Feux avant
Manipulez les lampes avec un chiffon sec.
Facilitez vous l'accès côté droit en retirant le tuyau de lave-vitre et le couvercle de la boîte de fusibles.
Lavage haute-pression : en utilisant ce type de lavage sur des salissures persistantes, n'insistez pas sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéité.
1 - Feux de croisement
H7-55W ou lampe au xénon.
2 - Feux de route
H7-55W ou lampe au xénon.
3 - Projecteurs antibrouillard
H1-55 3W.
Remplacez la lampe.
Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fi xation.
4 - Feux de position
W 5 W.
Lors du remontage, engagez le feu vers l'extérieur et ramenez-le vers l'intérieur du pare-chocs.
Attention : risque d'electrocution
Le remplacement d'une lampe au xénon doit être effectué par le réseau PEUGEOT .
5 - Indicateurs de direction
PY 21 W (ambre).
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate revêtues d'un vernis protecteur. Ne pas les nettoyer avec un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent ou solvant. Utilisez une éponge et de l'eau savonneuse.
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence de buée sur la face interne de la glace des projecteurs est normale ; elle disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
Répétiteurs latéraux de clignotant
WY 5 W (ambre).
Lors du remontage, engagez le répétiteur vers l'arrière et ramenez-le vers l'avant du rétroviseur.
Les lampes de couleur ambre (indicateurs de direction et répétiteurs latéraux), doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.
Feux arrière
1. Indicateurs de direction
PY 21 W (ambre).
2. Feux stop/position
P 21 W / 5 W.
3. Feux de recul
P 21W.
4. Feux antibrouillard
P 21 W.
Ces 4 lampes se changent de l'intérieur du véhicule :
Au remontage :
Feux de plaque minéralogique
W 5 W.
Troisième feu stop
5 Lampes W 5 W.
À partir de deux lampes défectueuses, vous devez immédiatement les remplacer.
Suspension arriére
REMPLACEMENT
D'UN AMORTISSEUR
Lever et caler l'avant du véhicule puis déposer la
roue du côté concerné.
Positionner un vérin hydraulique sous le train
arrière.
Desserrer les fixations (1) d'amortisseur (figure
6-11).
...
Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...
Données techniques
Système de freinage à commande hydraulique à double circuit en "X" avec
maître-cylindre tandem, assistée par servofrein à dépression.
Disques ventilés à l'avant et pleins à l'arrière.
Frein de stationnement à c ...