
Vous disposez de trois toits ouvrants ayant chacun une commande indépendante.
Néanmoins, la commande des passagers avant peut aussi actionner simultanément les deux toits ouvrants arrière.
Pour l'entrebâiller : maintenez enfoncée la partie A de la commande.
Pour l'ouvrir : appuyez brièvement sur la partie A de la commande.
Pour le fermer : appuyez brièvement sur la partie B de la commande pour le faire coulisser, puis réappuyez en continu pour le fermer entièrement.
Antipincement
Lorsque le toit rencontre un obstacle pendant le coulissement à la fermeture, il s'arrête et s'ouvre de nouveau partiellement.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, d'ouverture intempestive du toit à la fermeture (par exemple, en cas de gel), après un rebranchement batterie ou si le toit ouvrant ne se ferme pas :
Pendant ces opérations, la fonction antipincement est inopérante.
Neutralisation des commandes des rangs 2 et 3
Appuyez sur la commande de neutralisation des fonctions électriques arrière.
Le
volet d'occultation est manuel.
Pour l'ouvrir, soulevez la poignée et faites-le coulisser vers l'arrière.
Pour le fermer, faites-le coulisser vers l'avant jusqu'au verrouillage de la poignée.
Du
bon usage
N'ouvrez pas les toits ouvrants immédiatement après une averse ou un lavage du véhicule.
Vérifi ez toujours que les toits ouvrants sont correctement fermés avant de quitter le véhicule.
En cas de pincement lors de la manipulation du toit, vous devez inverser le mouvement du toit. Pour cela, appuyez sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande du toit, il doit s'assurer qu'aucune personne n'empêche sa fermeture correcte. Faites attention aux enfants pendant la manoeuvre du toit.
Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement le toit ouvrant.
Volet arrièreMéthodes et conseils pratiques
Il est
conseillé, à chaque dépose de transmission, de remplacer la bague
d'étanchéité de sortie de différentiel concernée.
La remise en état d'une transmission se limite sur ce véhicule au
remplacement des ...
Géométrie
CONTRÔLE ET RÉGLAGE
DE LA GÉOMÉTRIE
Sur l'ensemble des angles de la géométrie des
trains, seul le parallélisme avant est réglable. En cas
de relevé de valeurs hors tolérances sur les angles
non réglables, contrôle ...
Sièges avant à réglage manuel
1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et
réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en ha ...