1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et réglez l'inclinaison souhaitée.
3 - Réglage en hauteur du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.
4 - Réglage lombaire du siège conducteur
Levez ou baissez le levier pour obtenir la bonne position.
5 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête
Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant, puis faites-le coulisser.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, amenez-le en position haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie et tirez-le à la fois vers l'avant et vers le haut.
Pour le réinstaller, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.
Ne jamais rouler avec les appuietête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Couples de serrage
Tube de vidange : 4.
Bouchon de remplissage : 2,4.
Bouchon de niveau : 2,4.
Fixations du couvercle de distributeur hydraulique : 1.
Fixations du bloc hydraulique :
1r e phase : 0,9.
2e phase : desserrer les vis.
3e phase : 0,8.
Carter de bloc hydrau ...
Culasse
Culasse à 16 soupapes en alliage d'aluminium avec sièges et guides de
soupapes
rapportés. Paliers d'arbre à cames usinés directement dans la culasse avec
carter-chapeaux de paliers en alliage d'aluminium.
En rechange, les culasses avec le plan de joint inf&e ...
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant et arrière latérales
Les places avant et arrière latérales
au rang 2 sont équipées de
prétensionneurs pyrotechniques et de
limiteurs d'effort.
Réglage en hauteur
Pour descendre le point ...