

1 - Réglage longitudinal
Soulevez la barre et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

2 - Réglage de l'inclinaison du dossier
Actionnez le levier vers le haut et réglez l'inclinaison souhaitée.

3 - Réglage en hauteur du siège conducteur
Pompez vers le haut ou vers le bas jusqu'à la position recherchée.

4 - Réglage lombaire du siège conducteur
Levez ou baissez le levier pour obtenir la bonne position.

5 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête
Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant, puis faites-le coulisser.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Pour le retirer, amenez-le en position haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie et tirez-le à la fois vers l'avant et vers le haut.
Pour le réinstaller, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.
Ne jamais rouler
avec les appuietête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement
réglés.
Sièges
Sièges avant à réglage électriqueDonnées techniques
Carrosserie monocoque autoporteuse en tôle d'acier emboutie et soudée
électroniquement par points.
Type : monospace à 2 portes avant, 2 portes arrière latérales coulissantes et 1
hayon.
Nombre de place : 5 , 6 , 7 ou 8 (selon le nombre et la dispositi ...
Bienvenue
Nous attirons votre attention sur le point suivant : la pose
d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule.
Nous vous remercio ...
Alimentation en air
TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur fixé sous le collecteur d'échappement, avec capsule de
commande
de la soupape de suralimentation. Cette capsule est pilotée par une électrovanne
de suralimentation commandée par le calculateur de gestion moteur.
Le turbocom ...