
"Dos à la route"
Recommandé sur les places arrière jusqu'à 2 ans.
Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant, l'airbag passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.
La fonction des sièges enfants et celle de la neutralisation de l'airbag passager sont communes à toute la gamme PEUGEOT.
En l'absence de la
neutralisation
de l'airbag passager, il est
strictement interdit d'installer un
siège enfant "dos à la route" aux
places avant.
Rubrique 4, partie
"airbags".

"Face à la route"
Recommandé sur les places arrière à partir de 2 ans.
Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager avant, laissez l'airbag passager actif.
Les règles de transport des enfants sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur dans votre pays.
Veuillez consulter la liste des sièges homologués dans votre pays. Les fi xations isofi x, les places arrière, l'airbag passager et sa neutralisation dépendent de la version commercialisée.
Généralités sur les
sièges enfants
Fixations "ISOFIX"Implantation des différents composants du système de gestion moteur dans le
compartiment moteur
Calculateur de gestion moteur légalement calculateur de transmission
automatique si équipél
Débitmétre d'air
Relais de motoventilateur
Boîtier de préchauffage
Électrovanne EGR + papillon
Électrov ...
Généralités sur les
sièges enfants
Préoccupation constante de
PEUGEOT lors de la conception de
votre véhicule, la sécurité de vos
enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité
optimale, veillez à respecter les
consignes suivantes :
tous les enfan ...
Étude technique et pratique
La présente Étude
Technique et Pratique
traite des Peugeot
8 0 7 / Citroën C8/
Fiat Ulysse/Lancia Phedra
àmoteurs diesel
2.0 et 2.2 HOI (ou JTD) de
109 et 128 ch (4 cylindres )
depuis lelancement
de ces modèles.
Les Peugeot 807/Citroë ...